Страница 18 из 120 ПерваяПервая ... 816171819202868118 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 171 по 180 из 1193

Тема: Турбодизель 2,0 CRDi (185 л.с.): вопросы и обсуждение

  1. #171

    Новичок
    Регистрация: 27.03.2017
    Адрес: Rostov
    Сообщений: 7
    Благодарностей: 6
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2017
    Двигатель: 2.0 () Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: White
    Комплектация: Comfort
    9т.р. Оригинал - 1 шт Exist

  2. Пользователи, оценившие это сообщение:

  3. #172

    Новичок
    Регистрация: 10.01.2017
    Адрес: Московская обл.
    Сообщений: 4
    Благодарностей: 0
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2016
    Двигатель: 2.0 (185) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: серокоричневый (коричневосерый?)
    Комплектация: Travel
    Цитата Сообщение от Koshkin05 Посмотреть сообщение
    Тоже являюсь обладателем дизельного тусана) ,пробег 2000 км, очень доволен динамикой, расход средний показывает 8,5 литра - это город 50% и трасса 50%, удивило на 0-ТО меняли масло в двигателе, вошло восемь литров)
    На 0-вом ТО (1500 км) такая же картинка, влили порядка 8-ми литров масла. Приемщик нес такую ерунду, рассказать просто невозможно. Больше к этому мастеру ТО никогда.

  4. #173

    Гуру форума
    Регистрация: 09.09.2016
    Адрес: Земля
    Сообщений: 3,666
    Благодарностей: 862
    Цитата Сообщение от val-si13 Посмотреть сообщение
    На 0-вом ТО (1500 км) такая же картинка, влили порядка 8-ми литров масла. Приемщик нес такую ерунду, рассказать просто невозможно. Больше к этому мастеру ТО никогда.
    Если на приемке такие мастера, что тогда с механиками? :)

  5. #174
    Аватар для Usach2008
    Ветеран форума
    Регистрация: 27.12.2015
    Адрес: Нижний Новгород
    Сообщений: 1,041
    Благодарностей: 378
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2015
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: белый
    Комплектация: Travel
    Господа дизелисты! Краем глаза увидел в обсуждении, что наш тушкан имеет ЕГР. Много читал про него, видел ужасные фото, более половины пользователей дизельных движков стремятся его заглушить и прошить мозги, чтоб не вылазила ошибка. У нас кто-то заморачивался этим вопросом? На ТО заглядывали в жерло?

  6. #175
    Аватар для zlexx
    Местный
    Регистрация: 05.11.2016
    Адрес: Москва
    Сообщений: 301
    Благодарностей: 171
    Двигатель: 2.0 (185 л.с) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цитата Сообщение от Usach2008 Посмотреть сообщение
    Господа дизелисты! Краем глаза увидел в обсуждении, что наш тушкан имеет ЕГР. Много читал про него, видел ужасные фото, более половины пользователей дизельных движков стремятся его заглушить и прошить мозги, чтоб не вылазила ошибка. У нас кто-то заморачивался этим вопросом? На ТО заглядывали в жерло?
    Ошибки вы лазят, когда "умельцы" отсоединяют штекер от клапана. А когда на входе выхлопных газов в впускной коллектор ставят непроницаемую заглушку из жести-никаких ошибок не появляется и не может появиться. Причем, чем раньше это сделаете тем меньше грязи будет во впускном и в этом клапане и он не начнет глючить.
    В общем, чем раньше отключите, тем меньше будет от этой системы вреда для Вашего авто!

  7. #176
    Аватар для Usach2008
    Ветеран форума
    Регистрация: 27.12.2015
    Адрес: Нижний Новгород
    Сообщений: 1,041
    Благодарностей: 378
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2015
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: белый
    Комплектация: Travel
    Так в этом форуме все дизелисты уже отключили? В смысле заглушили?

  8. #177
    Аватар для gelO
    Местный
    Регистрация: 26.09.2016
    Адрес: 50 RUS
    Сообщений: 366
    Благодарностей: 80
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2016
    Двигатель: 2.0 (185) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: White Sand
    Комплектация: Travel
    На гарантию это отключение не повлияет?

  9. #178

    Новичок
    Регистрация: 16.04.2017
    Адрес: Russia
    Сообщений: 6
    Благодарностей: 0
    Об автомобиле
    Авто: Hundai Tucson
    Год выпуска: 2016
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Черный
    Комплектация: Comfort
    Цитата Сообщение от gelO Посмотреть сообщение
    На гарантию это отключение не повлияет?
    Отключая Е.Г.Р. надо и сажевик выбивать,а при выбитом сажевике О.Д. явно увидит шов сварки.Отключая е.г.р. не выбивая сажевик,он умрет(сажевик)в ближайшее время

  10. #179
    Аватар для gelO
    Местный
    Регистрация: 26.09.2016
    Адрес: 50 RUS
    Сообщений: 366
    Благодарностей: 80
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2016
    Двигатель: 2.0 (185) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: White Sand
    Комплектация: Travel
    Значит, для тех, кто не хочет лишиться гарантии не стоит заморачиваться данной темой

  11. #180

    Новичок
    Регистрация: 16.04.2017
    Адрес: Russia
    Сообщений: 6
    Благодарностей: 0
    Об автомобиле
    Авто: Hundai Tucson
    Год выпуска: 2016
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Черный
    Комплектация: Comfort
    Цитата Сообщение от gelO Посмотреть сообщение
    Значит, для тех, кто не хочет лишиться гарантии не стоит заморачиваться данной темой
    Решение всегда за хозяином авто.Года через 3 после эксплуатации можно и сделать.В современных авто механически если заглушить е.г.р.будет ошибка выпадать,обязательно в э.б.у.производить манипуляции отключение е.г.р.

Страница 18 из 120 ПерваяПервая ... 816171819202868118 ... ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •