Страница 98 из 103 ПерваяПервая ... 488896979899100 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 971 по 980 из 1030

Тема: Турбодизель 2,0 CRDi (185 л.с.): вопросы и обсуждение

  1. #971
    Аватар для Nafanka65
    Постоянный участник
    Регистрация: 16.03.2019
    Адрес: Москва
    Сообщений: 148
    Благодарностей: 48
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0 (185) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: STARGAZING BLUE ( SG5 )
    Комплектация: Dynamic
    Цитата Сообщение от studebeker Посмотреть сообщение
    Основная проблема самостоятельного обслуживания - топливный фильтр. А именно прокачка системы от воздуха после его замены.
    А просто через зажигание разве нельзя, по включать несколько раз ? Или подать на насос питание напрямую ?

  2. #972
    Аватар для Серж
    Ветеран форума
    Регистрация: 28.03.2016
    Адрес: Курская область
    Сообщений: 1,711
    Благодарностей: 463
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2016
    Двигатель: 2.0 (185) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Белый (Polar White)
    Комплектация: Тревел
    Цитата Сообщение от studebeker Посмотреть сообщение
    SSW72, все зависит на какую температуру поставишь климат, а то и жарко будет.


    Основная проблема самостоятельного обслуживания - топливный фильтр. А именно прокачка системы от воздуха после его замены. Пока никто альтернативный вариант не нашел, а дилерский сканер позволяющий запустить подкачивающий насос есть не у всех. От слова совсем не у всех. Все остальные операции по ТО элементарны.
    Это что еще за выдуманная проблема? Так уж получилось, что несмотря на небольшой побег, на моем а/м топливный фильтр менялся дважды. Один раз ОД развел на ТО-1, другой раз менял своими силами, не посмотрев интервал замены. Оба раза, сам присутствовал при замене лично. Открутили корпус картриджа, достали старый фильтр, вставили новый, запустил ДВС и поехал. Все!!! Никакой прокачки и никаких других танцев.

  3. #973
    Аватар для Яковлев Алексей
    Новичок
    Регистрация: 05.11.2019
    Адрес: Чувашская республика
    Сообщений: 7
    Благодарностей: 0
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai tucson
    Год выпуска: 2019
    Двигатель: 2.0 (185) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Серебристый
    Комплектация: LifeStyle
    Цитата Сообщение от SSW72 Посмотреть сообщение
    Насчет 0 ТО, дилер сказал приехать через месяц или 1500 пробега, сказал только осмотрят авто. Вопрос масло надо менять на 2000-3000 км. пробега или у дилера?
    Приветствую. По поводу замены масла на 2000 км тут уже много раз говорилось что этот процес обязателен.

  4. #974
    Аватар для SSW72
    Новичок
    Регистрация: 22.03.2020
    Адрес: Москва
    Сообщений: 49
    Благодарностей: 3
    Об автомобиле
    Авто: Туксон
    Год выпуска: 2020
    Двигатель: 2.0 (185) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: белый
    А можно конкретно- самому поменять масло в гараже или у О.Д (считаю выброс денег)на каком пробеге, без лишний полемики и конкретно у ДИЗЕЛЯ???

  5. #975
    Аватар для Серж
    Ветеран форума
    Регистрация: 28.03.2016
    Адрес: Курская область
    Сообщений: 1,711
    Благодарностей: 463
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2016
    Двигатель: 2.0 (185) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Белый (Polar White)
    Комплектация: Тревел
    Я так и делаю. Но ТО-0 лучше провести у ОД, но со своим маслом и при ЛИЧНОМ присутствии! ТО-0 бесплатное, смысла нет самому заморачиваться. А последующие ТО, можно проводить своими силами, но с соблюдением определенных условий, для того, чтобы сохранить гарантию. Какие условия, описано выше.

  6. #976
    Аватар для SSW72
    Новичок
    Регистрация: 22.03.2020
    Адрес: Москва
    Сообщений: 49
    Благодарностей: 3
    Об автомобиле
    Авто: Туксон
    Год выпуска: 2020
    Двигатель: 2.0 (185) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: белый
    А где конкретно написан наш регламент ТО?

  7. #977
    Аватар для studebeker
    Местный
    Регистрация: 02.05.2018
    Адрес: Город-герой Москва
    Сообщений: 366
    Благодарностей: 230
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0 (185) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: White Sand
    Комплектация: Lifestyle
    Цитата Сообщение от Nafanka65 Посмотреть сообщение
    А просто через зажигание разве нельзя, по включать несколько раз ? Или подать на насос питание напрямую ?
    Нет , нельзя. В целях безопасности на современных моторах , погружной насос запускается вместе с стартером.

  8. #978
    Аватар для studebeker
    Местный
    Регистрация: 02.05.2018
    Адрес: Город-герой Москва
    Сообщений: 366
    Благодарностей: 230
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0 (185) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: White Sand
    Комплектация: Lifestyle
    Цитата Сообщение от Серж Посмотреть сообщение
    Это что еще за выдуманная проблема? Так уж получилось, что несмотря на небольшой побег, на моем а/м топливный фильтр менялся дважды. Один раз ОД развел на ТО-1, другой раз менял своими силами, не посмотрев интервал замены. Оба раза, сам присутствовал при замене лично. Открутили корпус картриджа, достали старый фильтр, вставили новый, запустил ДВС и поехал. Все!!! Никакой прокачки и никаких других танцев.
    Никакой надуманности.
    Первый раз у вашего дилера был сканер и он по любому его подключал и прокачивал,того требует регламент обслуживания этого узла, почитайте книгу, но если у Вас дилер раздолбай, то Вам повезло.
    Ну , во втором случае, когда руки не для скуки, Вам сказочно повезло второй раз. Или не повезло, но Вам об этом еще предстоит обязательно узнать. Т.к. тнвд данного типа, запрещено прокручивать без внешней подачи топлива. Происходит износ плунжерной пары с одновременным распространением продуктов износа по системе, в частности форсункам. Ну , а деталь имеющая выработку, ессно будет в этом месте выработку интенсивно продолжать.
    Впрочем, мне можете не верить, дело исключительно ваше.
    Но литературку по данной системе советую проштудировать, очень отрезвляет, от всяких там АВОСЬ...

  9. #979
    Аватар для Nafanka65
    Постоянный участник
    Регистрация: 16.03.2019
    Адрес: Москва
    Сообщений: 148
    Благодарностей: 48
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0 (185) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: STARGAZING BLUE ( SG5 )
    Комплектация: Dynamic
    Цитата Сообщение от studebeker Посмотреть сообщение
    Нет , нельзя. В целях безопасности на современных моторах , погружной насос запускается вместе с стартером.
    Хорошо, ну а если просто тупо снять фишку с насоса и подать на него питание, он же начнёт прокачку системы.

  10. #980
    Аватар для SSW72
    Новичок
    Регистрация: 22.03.2020
    Адрес: Москва
    Сообщений: 49
    Благодарностей: 3
    Об автомобиле
    Авто: Туксон
    Год выпуска: 2020
    Двигатель: 2.0 (185) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: белый
    на 0 ТО дилер не обязан менять масло, просто осмотр машины в течении первого месяца или 1500км. и все!

Страница 98 из 103 ПерваяПервая ... 488896979899100 ... ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •