Блиииин. Так и придётся лепить прям на морду.
Блиииин. Так и придётся лепить прям на морду.
Есть вариант снять бампер (что несколько геморройно) и изнутри заткнуть плотненько сверху снизу решётку. Хреново только то что потом чтобы открыть морду снова бампер снимать
Нижнюю щель прикрой снаружи пластиковой полоской на хомутах. А вот верх у рестайла другой, тут изобретать надо.
Тут смысл, не сколько сам радиатор перекрывать, а уменьшить набегающий поток в подкапотное пространство. В случае приближения температуры к критической, за дело возьмется вентилятор принудиловки. По этому не стоит вопрос о непосредственной картонки впритык к радиатру - это уже будет перебор, а вот ограничение набегающего потока зимой -благо. А термостат как работал так и будет работать и радиатор будет охлаждать.Ведь зимой окружающая температура значительно ниже. Летом в жару при других условиях внешней температуры он же вполне справляется.
А вот и быстрее. Зимой набегающий поток морозного воздуха, замедляет прогрев двигателя выхолаживая подкапотное пространство. Я прошлой зимой экспериментировал. Т.к. часто езжу на одно и тоже расстояние, прям с точностью до 50 метров.
С контролем температуры по OBD и с открытым радиатором и с закрытой решеткой радиатора (нижняя часть под номером открыта) и , я вам скажу на 10 км участке мотор выходил на температуру (70 градусов) с открытым радиатором только на 8 км, а с закрытой уже на 3км. Разницу во внешней температуре по дням зимой учитывать не будем, т.к. мониторил несколько дней и в обоих вариантах так, что в среднем результат получился корректным. Ну как то так.
Полностью поддерживаю. Но снимать бампер, что бы поставить картонку, не хочу и не буду. Попробую этой зимой закрыть только нижнюю часть решётки. А там посмотрим.
На прошлом авто закрывал решётку снаружи (ASX), но там была такая возможность. Здесь слишком рельефная (кроме нижней).
Счастье - это хорошее здоровье и плохая память. Ингрид Бергман
Закрывайте снаружи. Я когда то колхозил просто полосу фольгированного изолона на резиночках и и быстроразъемных застежках. Снимать бампер, чтобы подсунуть заслонку - моветон.
Можете у маршруток подсмотреть - у нас зимой они наглухо залепленные ездят.