Разрядился аккумулятор

[Сергей161]

Чтоб зарядить. Это ж вроде штатная функция сигналки.

[Вячеслав2]

Чтоб зарядить. Это ж вроде штатная функция сигналки.

Если смотреть на картинку, то 11.5 это приличный разряд АКБ и что бы полностью зарядить, нужны часы, а не минуты.

[Сергей161]

А зачем полностью заряжать? Главное, что бы ниже 11,5 не опускалось... Не?

[Вячеслав2]

Так с такой степенью заряженности, мотор вообще вряд ли запустится

[dom59]

Так с такой степенью заряженности, мотор вообще вряд ли запустится

У меня частенько бывает 11,4--11,5 двигатель хорошо запускается.

[Вячеслав2]

У меня частенько бывает 11,4--11,5 двигатель хорошо запускается.

Тут смотря где измерять. У меня в розетке торчит вольтметр, так он меньше показывает нежели если измерять непосредственно на клеммах АКБ.
Но не суть, главное, что не вижу смысла автозапуска по низкому напряжению, слишком долго нужно "молотить", что бы существенно зарядить батарейку. А если уже есть явные признаки сульфатации, то это даже вредно.

[Сергей161]

Так с такой степенью заряженности, мотор вообще вряд ли запустится

Если свежую, бепроблемную машину, но с криво вкоряченным электропотребителем, нельзя запустить на 11,5 вольтах, то её срочно нужно сдавать в трейд-ин....

[Вячеслав2]

Если свежую, бепроблемную машину, но с криво вкоряченным электропотребителем, нельзя запустить на 11,5 вольтах, то её срочно нужно сдавать в трейд-ин....

Тут два варианта: либо ничего не вкорячивать вообще, либо всё делать самому, а если руки-крюки, то первый вариант:-)

[Nafanka65]

Ну вот и у меня сегодня Тушкан не завёлся. Двигатель не работал ровно 3 дня, смог вычислить только через брелок StarLine, который показал 7,3В.
.

Снимите и зарядите АКБ, после этого промерте плотность во всех банках, сколько будет показывать ? Да, потом при подключении к авто не забудьте прописать с--ный датчик а то не будет зарядки.
У меня после недельного простоя плотность была 1,21, после того как зарядил ( заряжал где то часов 12-14 ) плотность поднялась до 1,25 во всех банках

[Vasiliy]

а сколько показывает заряд аккумулятора на брелоке Старлайн?

Прямо сейчас у меня показыват 12,3В. Утром перез запском двигателя было 12,2 где-то. То есть норм. А когда аккум разрядился было 7,3.

Ну вот и у меня сегодня Тушкан не завёлся. Двигатель не работал ровно 3 дня. Никакие лишние электроприборы не подключал. На мониторе была инфа, что ключ не обнаружен, про разряд батареи ни слова, смог вычислить только через брелок StarLine, который показал 7,3В.
В "Помощь на дороге" помогли с эвакуатором, доовезли до официалов, бесплатно. Теперь жду заключения - гарантийный случай или нет = платить мне за диагностику или нет.
Очень тревожно, что с пробегом 4200км имеется такая проблема. А когда похолодает? А если уеду на несколько дней? Да уж.

Дополню. Машину на диагностику отдал вчера утром, вечером забрал, т.к. ожидаемо ничего путного не сказали, мол зарядили и всё норм. Про плотность и прочие параметры не сказали. Хорошо хоть деньги брать не стали. По словам приёмщика, я со своей проблемой не уникален, марки авто разные. Предлогали оставить до утра, но я не видел смысла (сегодня утром всё было норм). Разошлись на том, что при повторе ситуации оставляю на несколько дней для более вдумчивой проверки. Думаю найти время и оставить Тушкана на недельку без работы, чтобы высадить батарейку. Потом прикурюсь и отвезу официалам ещё раз. Ну видео ещё сделаю, чтобы не сомневались. Как-то так.