Подскажите, режим P на роботе это реальный паркинг, как на автомате? То есть коробка блокирует вал, машина не катиться? Почему спрашиваю, на фиесте у жены тоже робот и там нет режима Р, просто нейтраль и всегда надо ставить на ручник. Тут я тоже сомневаюсь, вдруг покатиться машина, может тоже на ручник надо ставить. Все атки робот не автомат, не постоянного зацепления коробки с двигателем.
ilyich84, с этим всё в порядке. На электронный ручник автоматом может ставится, и более того, с ручника не снимется, пока ремень безопасности не наденешь.
В продолжение моей проблемы с i40.
Сняли коробку, разобрали. Оказалось, что до покупки машины мной предыдущие владельцы пытались ремонтировать маховик, наваривали зубья, на какое-то время этого хватило, но износ продолжился. В итоге дальнейшего износа маховик испоганил корзину сцепления, выжимной подшипник почти в клочья, хз как я ездил вообще. Попандос на 2000$. Надеюсь, после замены маховика и комплекта сцепления я забуду про проблемы с роботом, и на мой век этого добра хватит. Напомню текущий пробег 150 тыс.
Добрый день,
Сразу оговорюсь, у меня Sportage 1.6Т+7DCT, и я полазил по разным форумам в поисках именно этой темы, но только здесь она раскрыта настолько обширно.
На европейских форумах всё сладко, все наслаждаются машинами и жизнью вообще и никого ничего не беспокоит. На российском форуме Sportage я также не нашёл ничего по существу, то ли не поставляют их с 7DCT, то ли я не нарыл ничего толком. Эту тему я прочитал от первой и до последней страницы и вижу что я не один такой (на всю голову) на этом свете. Вобщем беспокоят меня 2 вещи, одна маленькая и одна побольше. Маленькая, это то самое подрагивание при трогании с места. Не всегда и не так часто, но всё-таки... Как-то можно избавиться от этого? К дилерам заезжал пару раз, но конечно же именно тогда этого не случается. Нареканий от других клиентов не было, так что моё честное слово в глазах дилера пролетает. Вторая проблема побольше, это когда медленно катишься себе на 2-ой передаче (~5км/ч) и вдруг резко надо ускориться. Давишь на газ и... ничего, 1-2-3 секунды ноль реакции, и потом резко "выстреливает", и как бы навёрстывает упущенное, прыгает сразу в 4-5000 оборотов. Это случается не чаще чем один раз в 1-2 недели, и в 99% случаев когда надо проскочить круг, а кругов у нас немеренное количество. Даже как-то рисковано получается выскакивать в круговое движение. У кого такое было и кто-то от этого как-то избавился?
P.S. Пробег 4000 км.
Константин73,а сюда заходил : http://kiaclub.ru/forum/forumdisplay.php?f=156
Я правда долго был и сижу ещё до сих пор на форуме Sportage3 . Но где то то ли здесь у нас ,то ли там читал про такое...Что можно нахлобучиться,после простого автомата , как у меня. Особенно на повороте,ждёшь -ждешь?А потом бац и стартанул.. Поэтому плюнул я на "вашего Робота и мощность" и купил,как и было простой автомат и 150 лс.
И да- есЧё! А ты приезжай на ТО в Россию и к дилеру KIA и предъяви им эту проблему! гарантия же международная! Как раз тут у на с ЧМ по Ф!