Страница 11 из 11 ПерваяПервая ... 91011
Показано с 101 по 110 из 110

Тема: Масло в G4NA (2 литра, бензин)

  1. #101
    Аватар для nicodimych
    Модератор
    Регистрация: 23.01.2016
    Адрес: Выберите город
    Сообщений: 1,912
    Благодарностей: 977
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0 (150л.с.) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: коричневый
    Комплектация: динамик + панорама
    Цитата Сообщение от ipaq1940 Посмотреть сообщение
    в мурзилке масло 5w-40 так же разрешено к применению...
    на заборе тоже много чего понаписано.....
    а там хм дрова...
    зы мурзилка пишется с оглядкой на весь рынок сбыта...
    и с 40 мотор отходит свой гарантийный срок а дальше их ваш геморрой не касается...

  2. #102

    Гуру форума
    Регистрация: 14.05.2017
    Адрес: Иваново
    Сообщений: 2,786
    Благодарностей: 1,164
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2022
    Двигатель: 2.0 (186л.с.) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цитата Сообщение от ipaq1940 Посмотреть сообщение
    у меня сейчас дизель, лью 5w-30..
    Вот с этого и надо было начинать.
    Цитата Сообщение от Kotofeich Посмотреть сообщение
    Не надо приписывать фазикам чего там нет. Может электропривод ещё бы и справился с плавным изменением фаз, но зачем такие заморочки.
    если смотреть канал из Челнов, то там как раз был мотор с электрическим фазиком на впуске. Как сделать УОЗ независимым от давления масла.
    «Юпитер, ты сердишься — значит, ты не прав»

  3. #103
    Аватар для Kotofeich
    Местный
    Регистрация: 31.08.2020
    Адрес: Норильск
    Сообщений: 476
    Благодарностей: 112
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Серебристый
    Комплектация: Dynamic
    Уоз регулируется эбу базируясь от датчика коленвала. Датчик распредвала только для определения точного положения цилиндров + резервирование + диагностика.
    Флудоффтопер и еретик. Свидетель фублина. Adeptus mechanicus.

  4. #104

    Гуру форума
    Регистрация: 14.05.2017
    Адрес: Иваново
    Сообщений: 2,786
    Благодарностей: 1,164
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2022
    Двигатель: 2.0 (186л.с.) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Kotofeich,Что же тогда делают фазики?
    «Юпитер, ты сердишься — значит, ты не прав»

  5. #105
    Аватар для Kotofeich
    Местный
    Регистрация: 31.08.2020
    Адрес: Норильск
    Сообщений: 476
    Благодарностей: 112
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Серебристый
    Комплектация: Dynamic
    Сдвигают момент открытия и закрытия клапанов, не более. Плюсы от него есть какие в процентах, однако двигателя и без них будут работать.
    Флудоффтопер и еретик. Свидетель фублина. Adeptus mechanicus.

  6. #106
    Аватар для ipaq1940
    Местный
    Регистрация: 21.03.2021
    Адрес: Санкт-Петербург
    Сообщений: 428
    Благодарностей: 96
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0 (185) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Коричневый
    Комплектация: Dinamic
    Цитата Сообщение от nicodimych Посмотреть сообщение
    на заборе тоже много чего понаписано.....
    а там хм дрова...
    зы мурзилка пишется с оглядкой на весь рынок сбыта...
    и с 40 мотор отходит свой гарантийный срок а дальше их ваш геморрой не касается...
    на 5W-40 думаю мотой отходит дольше чем на 5W-20, так как 5W-40 обеспечивает масляную пленку толще...

  7. #107
    Аватар для nicodimych
    Модератор
    Регистрация: 23.01.2016
    Адрес: Выберите город
    Сообщений: 1,912
    Благодарностей: 977
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0 (150л.с.) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: коричневый
    Комплектация: динамик + панорама
    Цитата Сообщение от ipaq1940 Посмотреть сообщение
    на 5W-40 думаю мотой отходит дольше чем на 5W-20, так как 5W-40 обеспечивает масляную пленку толще...
    думайте. но это не так. вязкость и масляный клин не связанны. только работа масляного насоса влияет на толщину "масляной пленки"

  8. Пользователи, оценившие это сообщение:

  9. #108

    Гуру форума
    Регистрация: 14.05.2017
    Адрес: Иваново
    Сообщений: 2,786
    Благодарностей: 1,164
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2022
    Двигатель: 2.0 (186л.с.) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цитата Сообщение от Kotofeich Посмотреть сообщение
    Сдвигают момент открытия и закрытия клапанов, не более. Плюсы от него есть какие в процентах, однако двигателя и без них будут работать.
    С фазиков форд первый начал. "Фордовское масло" знакома фраза? Так вот 1,6 мотор без фазиков 105л.с., с ними 125л.с. Проценты считайте сами.
    «Юпитер, ты сердишься — значит, ты не прав»

  10. #109
    Аватар для Kotofeich
    Местный
    Регистрация: 31.08.2020
    Адрес: Норильск
    Сообщений: 476
    Благодарностей: 112
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Серебристый
    Комплектация: Dynamic
    Так себе пример. Один и тот же двигатель может быть разной мощности в зависимости от рынка или модернизации. Наш NA вовне вдруг становится 165 лс. Или тойотовский 3S-Fe вырос со 120 до 140 без фазиков, а когда в систему впуска вмешались то вообще 190 выдал. Без фазиков опять же.
    Флудоффтопер и еретик. Свидетель фублина. Adeptus mechanicus.

  11. #110
    Аватар для ipaq1940
    Местный
    Регистрация: 21.03.2021
    Адрес: Санкт-Петербург
    Сообщений: 428
    Благодарностей: 96
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0 (185) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Коричневый
    Комплектация: Dinamic
    Цитата Сообщение от nicodimych Посмотреть сообщение
    думайте. но это не так. вязкость и масляный клин не связанны. только работа масляного насоса влияет на толщину "масляной пленки"
    видимо у вас вместо насоса компрессор стоит.

Страница 11 из 11 ПерваяПервая ... 91011

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •