А первый замер где сделан, на фото не очень понятно.Сообщение от semco
А первый замер где сделан, на фото не очень понятно.
165 имеется ввиду самая нижняя точка авто, возможно там глушак ниже висит чем пороги.
По нижнему краю порожка
Если есть возможность, сделайте пожалуйста замер от защиты картера.
так вы не замерили самую низкую точку, а таковой точкой в кроссоверах hyundai является обычно расстояние от земли до картера (или защиты картера), вот там-то и будет что-то около 160 мм. а сзади у них всегда все хорошо было со свесами.Не понятно!!!!! Откуда в каталогах взялось 165мм?
присоединяюсь к просьбе, +1
а нижняя точка, которую вы меряете, это что?
просто обычно меряют под защитой движка, а не по порогам
померяйте как журналисты меряли здесь по ссылке в посте, которую кидал раньше http://www.tucsonforum.ru/forum/show...full=1#post391
Журналюги намерили 175 мм под защитой движка, при этом авто колёсами стоит на подложках на глаз так мм 10, т.ч. реальный клиренс 165 мм, но это надеюсь только для Европы.
Если я ничего не путаю, характеристика полностью называется "минимальный дорожный просвет"... Не забыли кирпичей нагрузить перед замером?
повалялся под машиной....самая нижняя точка - от зашиты днища под двигателем 19см, по катализатору 20см до земли.
Это очень хорошо!
Ваши права
Ответить на это сообщение