ТО-0 (1 месяц или 1500км Бесплатное)

[rusxakep]

И что? Ну почмокает и перестанет))
Какие у него основания для официального отказа в чем-то?)
Не знаю, как у кого, но в Питере те официалы, с которыми я сталкивался по КИА и Хендай - очень адекватные..

Официально написано в книге Хюндая - что непрохождение ТО0 (бесплатного) влечет такие же санкции, как и не прохождение любого другого ТО[1-xx]. Может у Киа или в другой стране с этим проще - но тут именно такая ситуация.

Они адекватные до первого гарантийного случая. Уровень образования местных специалистов на уровне "кого только понабирают по объявлению", поэтому сначала они будут кормить тем, что вот вы не пришли на ТО0 - поэтому снимаем вас с гарантии. И даже если ты был на ТО0 - начнут кормить завтраками - а это вот у вас дополнительное оборудование - снимайте его и тогда приезжайте снова. Хотя ежу понятно, что дело не в допниках, а в нежелании возиться.

[Гаррибальди]

А теперь еще раз читаем внимательно:
1) ТО 2500 рекомендовано проводить...
2) ТО 1500 должно быть проведено
и т.д.
Разницу между "рекомендовано" и "должно" надо объяснять?

Тут народ на человека с КИА наехал по поводу отсутствия у того ТО0 и того, что машины разные. Друзья, так ведь не разные! Двигатели одинаковые же 1:1 (ну может за небольшим исключением).
Обкатки на движках нет, следовательно никакие работы в обязаловку проводить не надо. Поэтому делаю выводы, что ТО0 - добровольное дело каждого.

Еще один. Честно говоря, уже начинает сильно надоедать!
Как образно и метко выразился наш незабвенный Вальдемар, "все уже давно разжевано, выкакано и снова разжевано".
Но нет. Появляется очередное тело с пустым профилем и начинает будоражить общественность.
Судя по вашему посту, вы сами не соображаете что пишите.

А теперь еще раз читаем внимательно:
1) ТО 2500 рекомендовано проводить...
2) ТО 1500 должно быть проведено
и т.д.
Разницу между "рекомендовано" и "должно" надо объяснять?

Ну, так все правильно: ТО 1500 и должно быть проведено. Мы здесь его и обсуждаем и тоже говорим, что оно должно быть проведено. В чем противоречие?
Да, ТО 2500 в России нет и мы его не обсуждаем.
И зачем приводить цитату коллеги с Украины? Бывший президент Украины Леонид Кучма написал книгу "Украина не Россия". Надеюсь, почему это так, объяснять не надо. Или что, вы предлагаете нам ездить к нашим российским дилерам с украинскими сервисными книжками
Специально для вас выкладываю скан российской книжки, где ТО-0 входит в состав периодического ТО (п.5.1), а невыполнение периодического ТО может повлечь отказ в гарантийном обслуживании (п.5.7)

........Тут народ на человека с КИА наехал по поводу отсутствия у того ТО0 и того, что машины разные....

Вы с больной головы на здоровую не сваливайте. Это он к нам пришел, а не мы к нему. Как говориться, "в чужой монастырь со своим уставом не ходят". Это он стал убеждать нас, что мы что-то неправильно делаем на том основании, что на КИА Спортидж нет таких работ. Нам все равно, что написано у него в книжке. Нам важно, что написано в наших сервисных книжках. Или вы нам предлагаете ездить на гарантийный ремонт с сервисными книжками от КИА Спортидж?
Или еще круче: к дилерам КИА на том основании, что у нас одинаковые двигатели??. Ну, это просто шедевр!!
Представляю картину маслом.
Приезжает такое тело на Хенде Туссан к дилеру КИА и говорит:
- А ну-ка, парни, быстренько почините мне по гарантии машину!
А ему:
- С какой стати?
А он:
- А у нас одинаковые двигатели!!
Кручение пальца у виска гарантировано.

Обкатки на движках нет, следовательно никакие работы в обязаловку проводить не надо.

Вывод просто сногшибательный и поражает красотой своей логики. Как в том анекдоте: "Василий Иванович, у тебя аквариум есть?" "Нет!" "Ну значит, ты импотент".
Причем здесь обкатка двигателя? Что на ТО-0 разбирают двигатель и смотрят как там притерлись детали? Или другая аксиома - именно наличие обкатки двигателя делает любое ТО обязательным?!?!
ТО-0 проводится для того, чтобы устранить косяки сборки. Производитель Хенде Мотор Групп (прошу не путать с КИА) считает, что дефекты массового конвейерного производства могут проявиться при езде по нашим великолепным российским дорогам. КИА видимо так не считает.
Специально для вас выкладываю скан перечня работ ТО-0.

PS. То, что некоторые недобросовестные механики делают эти работы некачественно, формально и т.п. - это уже другой вопрос.

И последнее. Считаю, данный вопрос закрыт раз и навсегда.
Провакационные посты (троллинг) буду банить.

[Витек70]

Официально написано в книге Хюндая - что непрохождение ТО0 (бесплатного) влечет такие же санкции, как и не прохождение любого другого ТО[1-xx]. Может у Киа или в другой стране с этим проще - но тут именно такая ситуация.

Они адекватные до первого гарантийного случая. Уровень образования местных специалистов на уровне "кого только понабирают по объявлению", поэтому сначала они будут кормить тем, что вот вы не пришли на ТО0 - поэтому снимаем вас с гарантии. И даже если ты был на ТО0 - начнут кормить завтраками - а это вот у вас дополнительное оборудование - снимайте его и тогда приезжайте снова. Хотя ежу понятно, что дело не в допниках, а в нежелании возиться.

+100500
Не вижу проблемы- приехать на ХАЛЯВНОЕ- ТО-0....
Масло я менять не буду, время потрачу...и все.
Про что сабж то вообще...что человек сказать хотел?

[Andreas]

Всем доброе утро!
Вот и я только что прошел ТО-0. Сам предложил заменить масло и фильтр. То, что сливали из двигателя было на вид черного цвета. Пробег 700км, из которых половина - город.
Масло по ошибке выписали сначала Shell Helix Ultra ECT C3 5W-30 7 литров :). Оказалось, что по их базе двигатель у машинки - турбо. Но вовремя разобрались, в итоге залили Shell Helix HX8 Synthetic 5W-30 4 литра.
За все 3900 (4 литра масла, фильтр и 100р мойка + работы по замене).
p.s. Теперь думаю, может надо было оставить Shell Helix Ultra ECT C3 5W-30, но у С3 нет допуска к G4NA судя по инструкции по эксплуатации авто.

[Own]

Всем доброе утро!
Вот и я только что прошел ТО-0. Сам предложил заменить масло и фильтр. То, что сливали из двигателя было на вид черного цвета. Пробег 700км, из которых половина - город.
Масло по ошибке выписали сначала Shell Helix Ultra ECT C3 5W-30 7 литров :). Оказалось, что по их базе двигатель у машинки - турбо. Но вовремя разобрались, в итоге залили Shell Helix HX8 Synthetic 5W-30 4 литра.
За все 3900 (4 литра масла, фильтр и 100р мойка + работы по замене).
p.s. Теперь думаю, может надо было оставить Shell Helix Ultra ECT C3 5W-30, но у С3 нет допуска к G4NA судя по инструкции по эксплуатации авто.

позавчера тоже с нулевого ТО. у меня мойка бешплатная была

а масло сам на днях хочу поменять. Гы Лукойл люкс или дженезис залью ))))


З.Ы. глянул на профиль... у меня тачка один в один

[Витек70]

Всем доброе утро!
Вот и я только что прошел ТО-0. Сам предложил заменить масло и фильтр. То, что сливали из двигателя было на вид черного цвета. Пробег 700км, из которых половина - город.
Масло по ошибке выписали сначала Shell Helix Ultra ECT C3 5W-30 7 литров :). Оказалось, что по их базе двигатель у машинки - турбо. Но вовремя разобрались, в итоге залили Shell Helix HX8 Synthetic 5W-30 4 литра.
За все 3900 (4 литра масла, фильтр и 100р мойка + работы по замене).
p.s. Теперь думаю, может надо было оставить Shell Helix Ultra ECT C3 5W-30, но у С3 нет допуска к G4NA судя по инструкции по эксплуатации авто.

А зачем на 700 км масло менять?

[sergei30]

Всем доброго вечера , по поводу то 0 , мне звонили с сервиса и предлагали пройти 0 то, на что я им ответил, это обязательно ? нет говорят ,на ваше усмотрение , мне до ближайшего сервиса 300км , и не кто меня не снял с гарантии , в январе поехал к ним ( Агат город Волгоград) и без проблем прошёл то 1 , так что не обязательно получается проходить то 0

[Andreas]

А зачем на 700 км масло менять?

Не известно, что было с завода залито ну и бытует мнение, что как раз сливаешь результаты притирки деталей.
Масло меняли по моей инициативе, ОД не предлагал и не настаивал

[Гаррибальди]

Всем доброго вечера , по поводу то 0 , мне звонили с сервиса и предлагали пройти 0 то, на что я им ответил, это обязательно ? нет говорят ,на ваше усмотрение , мне до ближайшего сервиса 300км , и не кто меня не снял с гарантии , в январе поехал к ним ( Агат город Волгоград) и без проблем прошёл то 1 , так что не обязательно получается проходить то 0

Вопрос о гарантии возникнет при обращении по гарантии, а не при про хождении ТО. Когда проходите ТО им всё равно, вы же им деньги платите за работы, а не за замену неисправной детали. Вы можете все пять лет проездить и ни разу не обратится по гарантии. Но при обращении по гарантии уже смотрят прохождение периодического ТО (а ТО-0 является периодическим ТО) и непрохождение его МОЖЕТ являться основанием для отказа в гарантийном (т.е. Бесплатном) ремонте.

PS. И вообще, в жизни надо ориентироваться не на то, что вам КТО-ТО сказал по ТЕЛЕФОНУ, а как минимум на документы, в данном случае на сервисную книжку.

[sergei30]

Я думаю что если я ТО2 не пройду , то на ТО3 меня не возьмут на обслуживание ? получается они не должны были меня взять на ТО1 раз я пропустил ТО0 , такая у них политика ? или я ошибаюсь