Shiva, скажите, а вы свою Кугу легко продали? как люди отнеслись к роботу?
и не в курсе насколько легко продаются на вторичке Куги с 1,6т?
Shiva, скажите, а вы свою Кугу легко продали? как люди отнеслись к роботу?
и не в курсе насколько легко продаются на вторичке Куги с 1,6т?
Не знаю как продаются, свою отдал в трейди ин, там были проблемы с сальниками и кузовщиной, скинули хорошо, но бонус 75 за трейдин вернул всё на место. Считаю, что хорошо ушла, учитывая стоимость ремонта самостоятельно.Сообщение от Gray
Всё остальное без претензий, трейдинщики излазили всё. Коробка начинала немного пинаться, но это подходила смена масла.
Так несколько знакомых хотели взять, но бонус за трейд ин не хотели выплачивать :)
а с 1,6т не в курсе как люди продают, легко?
Не интересовался, зайдите на fkclub.ru и посмотрите.
это из общей темы про конкурентов
продолжить лучше тут.
Итак, я заправлялся до почти полного бака (по указателю была полная шкала но не до отсечки) вечером в пятницу 6ноября, с обнулением расхода и трипа А. В понедельник утром 9ноября обнулён трип В, после заправки пробег километра 2-3. Тут надо заметить, что на хуиндае странная система этих трипов, обнулять можно отдельно два трипа, но расход одновременно не обнуляется, надо в третьем окошке обнулить его отдельно. Поэтому я всегда обнуляю трип А на заправках до полного или около того бака с одновременным обнулением расхода. Трип В обнуляю в начале недели или на иных отрезках.
Сейчас заправился там же, через 239км пяти дней города со средними для Москвы пробками
расход нарисовался 11.4л при средней скорости 23кмч, по шкале ушло на одно деление больше половины бака
залил до такой же отметки по шкале (без отсечки) на 1000рублей 92го бензина по 35.50р за литр. Не впервые отмечаю довольно точный расчёт расходомера и фактически залитого бензина, просто заправляюсь на лукойле с предоплатной системой, при оплате с карты удобнее называть сумму списания и не возвращаться для возврата денег на карту.
у Shiva двиг объёмнее и мощнее, на 95м бензине, но интересно какова его средняя скорость по городу была за неделю - если примерно такая же, то есть ли смысл? ))), и может найдёт у себя на форуме владельцев 2.0литрового с акпп для более полного сравнения показателей.
на 2,5л там расход от 10 до 14 как топить
200 тыщ км ( реальный пробег ) это много или мало ?
Серега42, у тебя же 2.0/150 акпп, расход можешь огласить? И три года машине, собрался менять? Вкратце огласи, что менял по гарантии?
Ценники как вывесятт на тушкана, темку создай на своём форуме сравнения с пятачком, а то там старинная и бесформенная про всех корейцев сразу.
Сегодня заехал глянуть СХ5... Не увидел электробагажника, что сразу удивило, "это принципиальная позиция мазды" ответ менеджера ))) Вообще менеджер веселил, дальше напишу. Ладно, электропривод можно за 25тыр прикрутить, со слов того же менеджера, может даже не очень по-колхозному получится. В целом впечатление - экономия на всем. Шторка люка - ручная. Вентиляции кресел нет. Про работу климата менеджер, опять же, нес пургу какую-то, зачем-то постоянно сам вручную крутил настройки на тестдрайве. Кругового обзора нет, контроля слепых зон нет. Дальше менеджер пытался мне впарить, что есть слежение за полосой движения. Продемонстрировать не смог. На отличной разметке при выезде из своей полосы никакой реакции не было. Ну и шедевр был при разговоре о шумке. Дизеля на тесте нет, потому поехал на 2.5 бензине. Мотор слышно, да еще как. Шум улицы - как будто окна приоткрыты. Это я сравниваю со своим спортаджем. Так вот, со слов менеджера - это фишка мазды, они проложили специальную трубку от двигателя (!!!!), чтобы в салоне его было слышно ) В общем, на это менять спортадж точно нет смысла. По мне, тушкану не конкурент. От слова вообще. В плюсе только модные светодиодные фары.
расход летом исключительно город 10-11л, если активно гонять то и 12 , трасса на круизе 110 км/ч 8.3л , личный рекорд по трассе 5.4л (круиз 70 км/ч), зима город , в основном 12, в морозы прогревы увеличиваются то и 13
пробег 67800 км , по гарантии меняли три раза пыльники передних стоек , после зимы рвались, сейчас ставят пыльники более эластичные , 1 раз меняли какой то датчик на крышке клапанов (сопливил маслом) . и наверно все , если что то вспомню напишу , если почитать форум у людей были проблемы и со ступицами и с торм. дисками, есть несколько случаев замены АКПП (гудел подшипник) , в основном плачутся "тошнотики" , которые думали что за 1.3-1.5 млн. купили Bentley Continental GT ,
Вообще тачкой доволен , 2л для города очень неплохо, да и трасса вполне приемлемо, но если с полной загрузкой (5чел. ) для обгонов фур слабовата
есть , а вот шумки действительно нет, климат работает отлично от -25 до +35, установлен на 21 градус
бред полнейший
а рулежку и обзор не сравнивал со спортажом ?
Ваши права
Ответить на это сообщение