Mazda CX5 vs. Hyundai Tucson

[AL11]

Привет всем, вот покатались мы Hyundai Tucson 1,6 turbo 177 л.с. vs CX-5 2,5л 192 л.с.+chip

https://www.youtube.com/watch?v=834rkTVUMPo

С ходу то турбо вне конкуренции, хе-хе)

[Shiva]

Ну мысль в том, что отрыва даже в корпус нет при такой разнице по силам (полагаю, по моменту тоже).
Я в подтверждение слов, что "в этот день еще авто у меня вяло ехало". Видимо и правда, что-то было не то в тот день. Потому что при таком раскладе - с моим туссаном эта мазда будет ехать нос в нос. Если не медленнее.

P.S. Второй и третий заезды показали более-менее адекватный результат. Но почему-то ходом опять-таки не так резво мазда едет. Хотя как мне кажется должна.

Вы не сравнивайте коней и турбопони :) Разные полки момента, у Тушкана она почти на всём протяжении, а у Мазды крутить надо.

[Gray]

Лошади или "турбопони" не суть, главное, что они едут практически одинаково. В принципе, по видео в сети про Туссан это ожидаемо

[gerasimuz]

конечно 1.6т практически не уступает 2.5. зверь а не машина.

[sergeycold]

Вы не сравнивайте коней и турбопони :) Разные полки момента, у Тушкана она почти на всём протяжении, а у Мазды крутить надо.

Да хоть блохи. Я думаю, туссану ещё коробка дает хорошее преимущество. Буду в Нижнем - обязательно напишу, заедем! Мне было бы интересно, пусть и выхлопа подышу - просто любопытно.
В целом машины едут одинаково. Тигуан вот чипованный, особенно если на dsg - вот это уже было бы интересно. Это если говорить об авто этого класса и ценовой категории. У меня у товарища сток 211 лошадок, до 100 едет быстрее чем мой чипованный 250 л.с. Ходом я его конечно уделываю, но с места оч.крутые показатели у DSG-коробки.

[Gorilka]

Я конечно пока на обкатке, но как мне кажется, у Тушкана DCT настроена на "щадящий" режим, то есть если с места без кикдауна жмешь газ, машина на секунду задумывается и только потом открывает дроссель.
Надеюсь что пройдет, но немного выбешивает.

З.Ы. Как любят говорить деды: "В наше время....... На автомате такой херни не было".

[Tiger]

Тестил 1,6 Туссана в городе.
Задержка в первый момент движения выбешивает.
Получается в городе в пробочном режиме или выезде со второстепенной дороги машина тормознуто ведёт себя.
Но на свободной дороге подразогнавшись едет очень не плохо....

[fadeaway]

Тестил 1,6 Туссана в городе.
Задержка в первый момент движения выбешивает.
Получается в городе в пробочном режиме или выезде со второстепенной дороги машина тормознуто ведёт себя.
Но на свободной дороге подразогнавшись едет очень не плохо....

Если не включен спортивный режим, то по моим субъективным ощущениям (с которыми многие тут не согласны) так и есть. Агрессивно и расторопно толкаться в пробке в обычном режиме не выйдет. Но в спорте машина ведёт себя отлично.

[Gray]

в обычном режиме щас все коробки (роботы, гидрачи, варики) настроены на экономию, о чем говорят обороты в штатном режиме около 2000 в основном
если есть кнопки спорт-режима, это большой плюс
на Мазде тоже подтупливает, плюс коробка адаптивная

[fadeaway]

в обычном режиме щас все коробки (роботы, гидрачи, варики) настроены на экономию, о чем говорят обороты в штатном режиме около 2000 в основном
если есть кнопки спорт-режима, это большой плюс
на Мазде тоже подтупливает, плюс коробка адаптивная

На мазде, мне показалось, более линейный отклик на нажатие педали при трогании с места.