Решил попробовать поставить муфту. Стук остался. Руками как будто стучит в районе верхней крестовины рулевого кардана. Отсоединял от электроусилителя, прокладка стоит с завода, поставил новую, набил смазки и собрал все назад. Стучит все равно. Планирую следующим шагом менять рулевой кардан в сборе.
Был у официалов, сказали это нормальный стук так должно быть, но посоветовали поменять передние стойки стабилизатора. На электроусилитель с прокладкой типа грешить не надо, и рулевой кардан не трогать. Пробег на родных косточках 81000 км, может и правда они стучат.
Возмездие приходит безвозмездно.
Искренне рекомендую проверить правую стойку стаба. Я устал искать стук под рулём, пока ее не заменил
Также купил крестовину и прокладку под электроусилитель руля и хотел менять , запарил стук в руле . Поехал на ТО и порекомендовали заменить стойки стабилизатора и предние втулки. Всё прикупил и поменяли 2 дня назад . И о чудо !! Стук пропал и стало всё как было с нуля. Крестовину пока так и не стал менять в ЭУР. Как то так.Пробег 32 тыс. км. спросил на ТО почему так быстро развалились -- менеджер сказал , что пробег тут не причём -- всё зависит от дорог. А дороги у нас в Тверской обл. полная жопа, как после войны. Посмотрим на сколько хватит.
Стабилизатора наверно , я на 65т поменял стойки и втулки стабилизатора