Ну то что машины не на обкатке должны быть это понятно. Никто крутить до отсечки первые 1500км не захочет, но и до маразма давайте доходить не будем: что бы версия ПО и карт была одинаковая, система эра-глонасс тоже лишний вес. В конце концов у нас просто спортивный интерес - не забывайте об этом!!!))))
Добрый день! Два вопроса:
1) Где чипануться в Перми?
2) до скольки км идет "обкатка", и на скольки км ездили на ТО-0?
1) Если кратко - то на твоем движке - лошадей не прибавишь, момент не улучшишь, сделаешь максимум постоянный "Drive" без нажатия кнопки.Сообщение от xpepperx
2) "обкатки" нет, мозги сами электронно регулируют нагрузку на движок.
ТО-0 через 30 дней или 1000км пробега (вроде). Все написано в мурзилке с машиной.
1. ЭБУ на период обкатки ничего не душит. Это бред лютый.
2. Если собрались чиповаться, ехать нужно к грамотному специалисту, и сразу решить, нужен вам катализатор, или стоит его выкинуть и вкорячить обманку, поскольку рассыпающийся катализатор, таки да, одна из причин задиров.
3. Нормальный чиптюнинг делается индивидуально к каждому автомобилю. Если вам за полчаса залили что то в блок управления и взяли 7000р, это не чиптюнинг, а фуфло. Нормальный тюнер будет заливать прошивку, потом гонять автомобиль, снимать характеристики, править, снова гонять, и так до победного. Обычно уходит световой день, но на выходе правильно настроенная программа, и долгие года жизни двигателя, а не тяп ляп. Например, если выпилен катализатор, его режимы прогрева(а они п...ц вредные) уберут. А не замажут ошибку чек, после чего режим прогрева будет постоянно, и движок задерется очень быстро. Те, кто чипует на конвейере, такой фигней даже не заморачиваются. Полчаса, и давай до свидания. Приезжайте на капиталку.
4. Если вам чипуют без прогонов, шлите их в известном направлении сразу, и требуйте залить обратно сток. И ищите нормального спеца. Потому что это халтура. А ремонт ЦПГ больше 100 000 рублей. И после, все равно шиться у спеца.
По директивам Минтранса официальная обкатка авто 1000 км. На этот период существует повышающий коэффициент при расчете расхода топлива.
Думаю производители ДВС не подозревают о директиве Минтранса.
ИМХО официально о интервалах обкатки может говорить только производитель.
Чип должен быть с удолением катов, все остальное это электронная активация режима спорт.
Я вижу Вы на остальные вопросы ответили просто отлично, а по этому информация есть? "Бред лютый" это не аргумент.
Не аргумент. Искал инфу по БУ и о том, что он какие то пробеги душит движок и не даёт оборотам ходу. Такой инфы нет. Ни в сервисмануале, ни в мурзилке, ни в описании к БУ, есть только домыслы владельцев, без ссылок на что то документальное. Плюсанув сюда безопасность, что не может производитель заложить режим, при котором запрещено резкое ускорение в угоду обкатке и в ущерб безопасности, сделан вывод что это бред. При прочих равных, вывод один. ЭБУ ни чего не знает о режиме обкатки. И не должен. Опровержения я не нашёл.
И если новый автомобиль не едет, к примеру, проблема точно не в гипотетическом режиме обкатки. Если я ошибаюсь, и вы знаете больше, пожалуйста, просвятите. Буду рад.
Собственный опыт - я спокойно отъездил положенные 1500 км до то-0, максимум давал 120 на участке 10 км. На 2000км попробовал спорт режим. Все адекватно едет и в обычном и в спорте. Никаких обкаточных режимов и душения не почувствовал. Динамика ожидаемая, за жопу машину никто не держит. Сколько нажал, столько и поехала. Так что, как бы, вот)))
Я не инженер Hyundai, знаю не больше Вашего, но я уже объяснял, что ограничения ЭБУ возможны в силу полностью электронной педали и полностью адаптивной коробке передач. ЭБУ всегда знает сколько пробег у машины в данный момент, всегда может управлять ESP и прочими душилками, то почему бы не беречь мотор при маленьком пробеге? Есть же аварийный режим, без некоторых датчиков, когда ЭБУ дает запустить движок, но в очень ограниченном режиме.
Я исхожу из возможности - возможность есть. Есть ли регуляция характеристик авто при маленьком пробеге не могу точно утверждать, но расход у меня после 7500 сильно упал, динамика выросла. Возможно из-за смены масла, возможно из-за чего-то еще ... Но думаю, насчет "бреда лютого" Вы погорячились. Все возможно.
Ваши права
Ответить на это сообщение