Страница 16 из 30 ПерваяПервая ... 6141516171826 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 151 по 160 из 300

Тема: Не заявленные "секреты" Туссана

  1. #151

    Гуру форума
    Регистрация: 09.09.2016
    Адрес: Земля
    Сообщений: 3,666
    Благодарностей: 862
    Цитата Сообщение от SergeyU Посмотреть сообщение
    Заметил, что машина не откатывается при трогании в горку. Списал на неровности дороги. Сегодня раз 10 проверил. Точно с МКПП в горку при удержании сцепления и отпускании педали тормоза, машина удерживается 3-4 секунды и только потом скатывается назад. (Слышно как работают колодки) Если сцепление не трогать, а просто отпустить тормоз машина сразу скатывается. Вот такая помощь.))
    Да - это называется помощь при подъеме или как-то так. Почти на всех машинах уже есть на МКПП. На них удобно сдавать экзамены в ГИБДД на эстакаде

    Меня умиляет, когда кто-то сдает на АКПП эстакаду.... Ну вот реально сдают

  2. Пользователи, оценившие это сообщение:

  3. #152

    Новичок
    Регистрация: 10.07.2017
    Адрес: Уренгой
    Сообщений: 20
    Благодарностей: 1
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2017
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: чёрный
    Комплектация: Comfort
    Ход педали "газа" состоит как бы из двух секторов. Для чего?

  4. #153
    Аватар для Max86
    Местный
    Регистрация: 21.03.2017
    Адрес: Прокопьевск
    Сообщений: 432
    Благодарностей: 117
    Об автомобиле
    Авто: MPS3
    Год выпуска: 2019
    Двигатель: 2.4 (181) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Perl
    Комплектация: Intens
    Цитата Сообщение от SergeyU Посмотреть сообщение
    Ход педали "газа" состоит как бы из двух секторов. Для чего?
    кикдаун

  5. #154

    Гуру форума
    Регистрация: 09.09.2016
    Адрес: Земля
    Сообщений: 3,666
    Благодарностей: 862
    Цитата Сообщение от Max86 Посмотреть сообщение
    кикдаун
    Ага, раньше на старых АКПП была под педалью специальная кнопочка, когда педаль удавливаешь до конца - ты нажимал кнопочку и включал кикдаун (пониженную передачу), теперь это делает электронно, без кнопочки, но чтобы водитель знал о моменте включения кикдауна, педалька имеет два хода.

  6. #155
    Аватар для Гаррибальди
    Модератор
    Регистрация: 22.07.2015
    Адрес: Москва
    Сообщений: 1,907
    Благодарностей: 1,341
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2016
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Белый
    Комплектация: Prime
    Цитата Сообщение от rusxakep Посмотреть сообщение
    Ага, раньше на старых АКПП была под педалью специальная кнопочка, когда педаль удавливаешь до конца - ты нажимал кнопочку и включал кикдаун (пониженную передачу), теперь это делает электронно, без кнопочки, но чтобы водитель знал о моменте включения кикдауна, педалька имеет два хода.
    Так у нас тоже есть кнопочка, тут даже фотографию выкладывали:
    http://www.tucsonforum.ru/forum/show...ll=1#post40252
    Я ездил на Форд Фокусе 2 2009 года выпуска у него КИКДАУН был электронный, а здесь кнопочка ! Эх, корейцы.
    Но я думаю, что SergeyU имеет ввиду что-то другое, т.к. Кнопочка срабатывает практически у пола.

  7. #156

    Гуру форума
    Регистрация: 09.09.2016
    Адрес: Земля
    Сообщений: 3,666
    Благодарностей: 862
    Цитата Сообщение от Гаррибальди Посмотреть сообщение
    Так у нас тоже есть кнопочка, тут даже фотографию выкладывали:
    http://www.tucsonforum.ru/forum/show...ll=1#post40252
    Я ездил на Форд Фокусе 2 2009 года выпуска у него КИКДАУН был электронный, а здесь кнопочка ! Эх, корейцы.
    Но я думаю, что SergeyU имеет ввиду что-то другое, т.к. Кнопочка срабатывает практически у пола.
    А я думал - что за педалька а-ля автобус. Думал уже кануло в лето ...

  8. #157

    Новичок
    Регистрация: 10.07.2017
    Адрес: Уренгой
    Сообщений: 20
    Благодарностей: 1
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2017
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: чёрный
    Комплектация: Comfort
    Цитата Сообщение от Max86 Посмотреть сообщение
    кикдаун
    У меня механическая коробка передач. Нету кикдауна.

    Цитата Сообщение от Гаррибальди Посмотреть сообщение
    Так у нас тоже есть кнопочка, тут даже фотографию выкладывали:
    http://www.tucsonforum.ru/forum/show...ll=1#post40252
    Я ездил на Форд Фокусе 2 2009 года выпуска у него КИКДАУН был электронный, а здесь кнопочка ! Эх, корейцы.
    Но я думаю, что SergeyU имеет ввиду что-то другое, т.к. Кнопочка срабатывает практически у пола.
    У меня механика. И никакого кикдауна нет. Есть МКПП, сцепление и акселератор. Так вот при нажатии педали "газа" на 70% примерно ощущается небольшое сопротивление педали и потом она дальше нажимается (уже в пол). Для чего непонятно. Хотя это совсем не мешает. До этой ступеньки педалька мягкая а потом чуть жестче становится.

  9. Пользователи, оценившие это сообщение:

  10. #158

    Гуру форума
    Регистрация: 09.09.2016
    Адрес: Земля
    Сообщений: 3,666
    Благодарностей: 862
    Цитата Сообщение от SergeyU Посмотреть сообщение
    У меня механическая коробка передач. Нету кикдауна.



    У меня механика. И никакого кикдауна нет. Есть МКПП, сцепление и акселератор. Так вот при нажатии педали "газа" на 70% примерно ощущается небольшое сопротивление педали и потом она дальше нажимается (уже в пол). Для чего непонятно. Хотя это совсем не мешает. До этой ступеньки педалька мягкая а потом чуть жестче становится.
    Ну значит как я и говорил - педалька одна, что на АКПП - что на МКПП. У меня такие же вопросы про "Система помощи при трогании в гору" при АКПП....

  11. Пользователи, оценившие это сообщение:

  12. #159
    Аватар для Max86
    Местный
    Регистрация: 21.03.2017
    Адрес: Прокопьевск
    Сообщений: 432
    Благодарностей: 117
    Об автомобиле
    Авто: MPS3
    Год выпуска: 2019
    Двигатель: 2.4 (181) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Perl
    Комплектация: Intens
    Цитата Сообщение от SergeyU Посмотреть сообщение
    У меня механическая коробка передач. Нету кикдауна.
    как нет? он у вас из плеч растет
    как подметили выше скорее всего педаль одна и для акпп и для мкпп. унификация так сказать

  13. #160

    Бывалый
    Регистрация: 26.01.2016
    Адрес: Южный Урал
    Сообщений: 53
    Благодарностей: 16
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2016
    Двигатель: 2,0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Белый
    Комплектация: Comfort
    Цитата Сообщение от SergeyU Посмотреть сообщение
    Заметил, что машина не откатывается при трогании в горку. Списал на неровности дороги. Сегодня раз 10 проверил. Точно с МКПП в горку при удержании сцепления и отпускании педали тормоза, машина удерживается 3-4 секунды и только потом скатывается назад. (Слышно как работают колодки) Если сцепление не трогать, а просто отпустить тормоз машина сразу скатывается. Вот такая помощь.))
    Да, полезная штука

  14. Пользователи, оценившие это сообщение:

Страница 16 из 30 ПерваяПервая ... 6141516171826 ... ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •