Отверткой думаю не стоит, можно испортить. А вот пластиковой картой попробовать думаю можно
Купите на Алике специальный набор для разборки салона, снятия клипс, разных молдингов, рамок, клавиш и облицовок. Сделан из специального материала, не оставляющего следов и вмятин на пластике. https://www.aliexpress.com/item/Car-...608.0.0.SzJq2F
Тоже задумался о подключении. Думаю, что неправильно, контакт 5 - сигнал (нажатие кнопки) на модуль подогрева, тот уже включает сам подогрев и присылает индикацию об этом на контакт 6. Меня смущает другое, судя по схеме - контакт 5 это (+) полярность (так как от него же внутри кнопки запитаны диоды индикации) и тогда нужно мутить реле. Если бы там был (-), то тогда можно было бы напрямую к нему подключить допканал от сигнализации.
Вот на схеме подогрева руля - там (-), на кнопке включения, который идет на модуль BCM.
Согласен. По моему схема показана не полностью, так как после отпускания кнопки индикаторы продолжают гореть. Значит есть еще провод на котором "+". Думаю как то так:
Судя по распиновке разъема М17-В плюс на 1 пине. в общем надо разбирать и проверять наличие + на контакте 5 и наличие цепи между контактами 1 и 5 при нажатии кнопки
Снял сегодня вечером блок климата. Потыкал через диодик с минусового контакта (32) на контакты 5, 17 и 27. В итоге, при подаче минуса на них, идет включение обогрева: один раз коснулся (5 или 17 контакт) - включился сильный обогрев, еще раз - средний, еще - минимальный, еще - все потухло. Сиденье при этом грелось, все работает. С рулем также, раз - вкл., второй - выкл.
Взял три куска провода, спаял их с одной стороны вместе, другие концы через диоды припаял к проводам контактов 5, 17, 27. В результате при подаче (кратковременно) минуса на общий конец моей спайки включается подогрев обоих сидений на макс. и обогрев руля, еще раз - сиденья переходят на средний режим, руль выкл., еще раз - сиденья на мин., руль опять включается. Меня устраивает такой алгоритм, завтра буду подключать на допканал сигналки, на допканале сделаю одиночный импульс. И через телефон (у меня сигналка с gsm) буду после дистанционного запуска при необходимости включать обогрев.
Вчера подключил допканал, все работает как и планировалось .
Кстати, цвета некоторых проводов на схеме, которую я взял на форуме ix35, не соответствуют действительности. Например, провод сигнала включения обогрева руля (контакт 27 на разъёме м17-в) на схеме белый с оранжевым, а по факту желтый. Провод сигнала "открытости" водительской двери (контакт 23 на на разъёме I/P-D) на схеме синий, по факту - оранжевый (или розовый? - при искусственном свете непонятно). Просмотрел еще пару разъемов на блоке предохранителей, примерно треть проводов не соответствуют. А распиновка вроде сходится, по крайней мере, обогрев руля и водительская дверь были на своих местах, хоть и отличались цветом.