Спорт режим на туссане - это режим работы коробки передач. Двигатель особо ничего не делает :)Сообщение от gelO
Спорт режим на туссане - это режим работы коробки передач. Двигатель особо ничего не делает :)
А вот и нет. Специально переходил на ручное управление. Коробка тут не причём!!!
Предлагаю дизелистам подтвердить мои слова
В спорт режиме дизель огонь это точно!Передачи подольше конечно держит чем в обычном режиме по тахометру очень даже заметно.Насчет двигала х.з.
Перейдите на механику и включите спорт режим...
"Drive Mode - this system monitors and modifies engine throttle response, transmission shift points and steering to provide optimal perfomance".
Если по-русски, система вмешивается в работу:
- положение дроссельной заслонки (у бензинового двигателя);
- моменты переключения передач;
- рулевого управления (ЭГУР).
На движок никак не влияет. Тем более у дизеля, о чем изначально и шла речь.
Не уверен что это именно так переводится.
Именно так. Приёмистость это сколько воздушной смеси приходит в движок. Ты поищи в гугле по слову engine throttle, увидишь какие картинки показываются в первую очередь. Это именно управление дроссельной заслонкой.
https://en.wikipedia.org/wiki/Throttle
Во втором случае — при использовании системы электронного управления — поворот оси дросселя непосредственно осуществляет шаговый электродвигатель. Педаль в этом случае механически связана со следящим устройством, чаще всего переменым резистором или магнитометрическим датчиком, которое задает системе управления двигателем параметр «желаемая мощность на валу».
Заводские настройки электронной системы управления дроссельной заслонкой часто имеют довольно заметные задержки по времени. Эту проблему решает контроллер дроссельной заслонки, который получает информацию от датчика положения педали акселератора напрямую. Контроллер способен скомпилировать сигнал с более высокой скоростью. Время отклика дроссельной заслонки уменьшается, повышая тем самым приемистость автомобиля.
Дроссельная заслонка также применяется на дизельных моторах для осуществления экстренной остановки двигателя. При необходимости заслонка, поворачиваясь, перекрывает подачу воздуха в цилиндры и двигатель останавливается.
подтверждаю
Я даже скажу больше. У этих ваших буржуев есть даже 3 режима этого Drive Mode. Sport, Eco и Normal. Нас обделили.
Как раз причем в первую очередь. Просто коробка держит обороты чуть выше, поэтому и ответная реакция резче на оптимальных оборотах движка . Плюс заслонка реагирует по принципу Джеттера.
Ваши права
Ответить на это сообщение