Может кому пригодится.
Выписал сайлентблоки от Ланоса номер AT5040200R
запрессовал в тисках с помощью подходящей обоймы подшипника обрезка трубы и короткого болта
теперь надолго должно хватить
цена вопроса около 700 руб и полтора часа свободного времени
Nikolas,Сайлентблок отдельно от фтулки металлической?Может полеуретан от наших авто подойдет? Образец бы раздобыть.
От наших не подходят, все пересмотрел. Потом нашел сайт продажи сайлентблоков по размерам, подобрал и выписал для пробы. Теперь зная номер детали и откуда она, можно поискать полиуретановую. Втулка идет цельная как на рычаги 08, входит как раз в старую металлическую, которая осталась в аморте. Перед запрессовкой необходимо немного сточить на конус и смазать мылом или чем скользким. Я использовал силиконовую смазку.
На сколько км хватит?? Результат узнать бы.Сообщение от Nikolas
Думаю выходят дольше родных. Дело в том, что когда устанавливал аморт на место, приходилось немного преодолевать сопротивление резины, это говорит о не очень правильной соосности и родные сайлентблоки вообщем приговорены, потому что, узкие и никакого ограничителя от сползания нет. А на установленных имеются буртики. Это моя версия, а там х.з. Прокатился полторы сотни км, красота - никакого стука.
Nikolas,а наружную обойму не снимали?
Нет, не снимал. Просто штангелем измерил внутренний диаметр и вроде сразу попался на сайте подходящий сайлентблок, а думаю как сниму обойму вдруг не найду по размеру. Сбоку не снимая трудно измерить. Втулка очень плотно сидит. Будем смотреть насколько хватит.
а какой диаметр?
Вот
Nikolas,обойма металлическая? в обойме резина и затем втулка тоже металл? тогда это получается сайлентблок . Я правильно ВАС понял?
Ваши права
Ответить на это сообщение