Только в ближнем, светит не совсем бело, как лампы с ксенон эффектом, но значительно белее, чем те, что были по заводу osram original. А про короткие сроку службы night breaker много где написано. Сам выбирал в свое время- из bosch plus 90, 120 тогда не было, night breakera unlimited и philips extreme vision +130. Остановился на бош, светит хорошо.
Можно ещё раз, какие лампы поставить в дальний, чтобы он нормально светил? Ближний у меня диодный, его трогать не буду. Нормально - это дальше ближнего и не слепил встречные.
По-идее дальний, по определению, должен слепить?Сообщение от Pensioneer
Я вот например выбираю из этих:
1. PHILIPS Racing Vision +150
2. Bosh plus 90.
3. Bosh gigalight plus 120
4. Philips VisionPlus 60
5. Osram nigthbreaker unlimites 110
6. Оставить штатные
Согласен, когда дальний слепит встречные это нормально.
Спасибо за информацию, подумаю.
Всем привет.
Может кто-то делал или знает. Можноли поменять галогенные фары в машине на оригинальные с диодами (максимальная комплектация)? Если да, то с какими сложностями можно столкнуться?
с финансовыми, разве что
Это да.
Просто сейчас ближний цвет не очень какой-то (особенно вечером в дождь). Вот задумался о замене фар - на диодные и они еще и поворачиваются в сторону поворота.
Просто как мне кажется проблемы могут быть с мозгами - скорее всего они управляются совсем по другому.
На Туссане диодные фары не поворачиваются в сторону поворота. При повороте руля загорается дополнительная лампа, которая подсвечивает поворот.
А у Вас реально мощность двигателя 155 л.с.? В смысле, в документах так написано?
отсюда - http://hyundai.com.ua/node/542#dvigatelБензиновый двигатель 2.0 Nu имеет максимальную мощность 155 л.с. при 6 200 об/мин. и крутящий момент 19,6 кг*м при 4 000 об/мин.
У нас мощность "задушена" транспортным налогом
Да, так и есть :)
Ваши права
Ответить на это сообщение