Система полного привода на новом Tucson

[semco]

что за модель D-класса?

[Серега42]

что за модель D-класса?

Существует классификация автомобилей по размерам , она достаточно условна http://www.cars51.ru/node/6607

например : Класс D. Среднеразмерные автомобили длиной от 4,6 до 4,85 метра

Средний класс- средний или семейный класс представленный в кузовах хетчбек, седан, универсал, с просторными салонами и объемными багажниками.
Принято подразделять сегмент на обычные семейные модели и люксовые модели, которые по другим классификациям (например, британской) выделяются в отдельный сегмент compactexecutivecar.
Представители класса D: Chrysler 200, HondaInspire, Saab 9-3, OpelInsignia, Peugeot 508, Mazda 6, FordMondeo, ToyotaAvensis, ToyotaCamry, Hyundai Sonata, Renault Latitude, Volkswagen Passat, Kia Optima, Audi A4, BMW 3, Mercedes-Benz C-класса, Lexus IS, Volvo S60, Citroen C5, Suzuki Kazashi, Subaru Legacy.

[Gray]

таких ипических идиотов еще поискать надо: на липучке застрял, и дальше буксует, накатывает. такие две ямы вырыл, что трактор не выберется ))))
еще видео же так назвал, бестолочь

[Дмитрий]

таких ипических идиотов еще поискать надо: на липучке застрял, и дальше буксует, накатывает. такие две ямы вырыл, что трактор не выберется ))))
еще видео же так назвал, бестолочь

да это специально снимается-изначально выдумываются утопичные ситуации.
особенно радует, когда при вывешивании машины пытаются открывать закрывать дверь, уповая на плохую жесткость кузова
сразу видно, в университетах не учились, а если и посещали, сопромат люто прогуливали

[kirill52]

таких ипических идиотов еще поискать надо: на липучке застрял, и дальше буксует, накатывает. такие две ямы вырыл, что трактор не выберется ))))
еще видео же так назвал, бестолочь

Самое главное, что не показан момент как именно он застрял.....

[Игорь о-з]

Да вроде во всех тест-драйвах прямо или между строк говорят, что стихия тусана город и не более. Поэтому в свое время задался вопросом, а нужен ли полный привод, если толку только по снежку проехать.

[Gray]

Самое главное, что не показан момент как именно он застрял.....

да там одного момента когда он уже засел и продолжает дальше зарываться, при этом сзади еще бревно какое-то лежит, хватает.
а уж ямы в конце вырытые за себч говорят.
это ваще мозгов не надо иметь, чтобы так зарыться и еще дальше буксовать.

Да вроде во всех тест-драйвах прямо или между строк говорят, что стихия тусана город и не более. Поэтому в свое время задался вопросом, а нужен ли полный привод, если толку только по снежку проехать.

ПП на кроссе нужен больше для управляемости, чтобы компенсировать недостаточную поворачиваемость.
возьмите моно- и полноприводный кросс современный и покрутите на площадке 8, сразу поймете зачем.
ну и городские ебеня, наледи, сугробы никто ее отменял
слово не зря выделил

и поажите мне кросс не для города
кросс и есть городская машина, а не внедорожник. просто он позволяет на бездорожье чуть больше, чем легковушка

[Ivan400330]

да там одного момента когда он уже засел и продолжает дальше зарываться, при этом сзади еще бревно какое-то лежит, хватает.
а уж ямы в конце вырытые за себч говорят.
это ваще мозгов не надо иметь, чтобы так зарыться и еще дальше буксовать.



ПП на кроссе нужен больше для управляемости, чтобы компенсировать недостаточную поворачиваемость.
возьмите моно- и полноприводный кросс современный и покрутите на площадке 8, сразу поймете зачем.
ну и городские ебеня, наледи, сугробы никто ее отменял
слово не зря выделил

и поажите мне кросс не для города
кросс и есть городская машина, а не внедорожник. просто он позволяет на бездорожье чуть больше, чем легковушка

Красава, лучше бы даже менеджер по продажам не сказал никогда:) полностью согласен, щас гоняю в Ставрополе -15, снег гололед, вообще ништяк, намного лучше чем легковая передне- или заднеприводная:)

[Man]

Да далеко ходить не надо, сам производитель ясно указывает, что это городской автомобиль, и его стихия - город. Какого рожна обзорщики то и дело пытаются его в г..вна засадить, а потом с кислыми минами говорят, что внедорожные качества так себе - не понятно. Сказали бы вообще спасибо, что хёндэ ставит нормальные автоматы, а не вариаторы, на которых застрять и побуксовать как на видео в шапке темы, считай, почти гарантированно смерть коробки (Не сразу, так через время проблемы вылезут)

[Серега42]

обычная ситуация, для полного привода корейцев, на Соренто точно так же и на Санта Фе тоже, кнопка блокировки ничего не дает, свободное колесо не подтормаживается как на других кроссоверах.

Жесткость кузова отличная, даже эл. привод багажника работает .