san,
Ну вы прям с луны свалились.
По порядку:
Шумоизоляция бывает многослойный, первый слой виброизоляции-кладется на металл двери(шуба). Некоторые сверху кладут второй слой уже второй шумоизоляции. Далее, на наших дверях внутри стоят пластиковые щиты, их тоже вибрят. Это третий слой. И последний слой наружний это карта двери, её по желанию вибрят и шумят. Итого получается 4слоя.
Далее, твиттер в переводе высоко частотный динамик. Кроссовер фильтр разделитель частот . Есть еще сабвуфер и мидвуфер и мидбас, рупор. А также атеннюатор и конвольер.
Найдите в интернете книгу "Автозвук от А до Я", там все доходчиво описано