1" Чисто справедливости ради" причем здесь датчики в колесах. Тем более, что они начинают работать по прошествии определенного времени когда колеса начинают крутится. Я имел ввиду ПРИЕМНЫЕ антенны, которые стоят в крыльях авто и запитываются от бортовой сети. При включении зажигания в ходе самодиагностики эти антенны опрашиваются БК.
2. У него никакие системы не выходили из строя. Иначе он бы не запустил авто. МАССОВОЕ и ОДНОВРЕМЕННОЕ непрохождение самодиагностики РАЗНЫХ НЕВЗАИМОСВЯЗАННЫХ систем авто возможно если это результат одной общей причины. И эта причина - низкий заряд аккумулятора. Или так скажем, недостаточный для прохождения самодиагностики. И это в том числе сказывалось на работу антенны штатного иммобилайзера, который и блокировал запуск двигателя.
3. После того как АКБ побыла под нагрузкой она "ожила", как "оживает" зимой если перед тем как крутить стартер включить на 20-25 сек дальний свет. Поэтому последующий запуск был удачный т.к. напряжения АКБ уже хватило.
![Hyundai Tucson клуб Россия](http://www.tucsonforum.ru/images/logo-tucsonforum.png)