Страница 19 из 139 ПерваяПервая ... 917181920212969119 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 181 по 190 из 1384

Тема: Сигнализация и защита от угона

  1. #181
    Аватар для Аноми
    Новичок
    Регистрация: 06.02.2016
    Адрес: Краснодар
    Сообщений: 15
    Благодарностей: 9
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2015
    Двигатель: 2.0 (185 л.с.) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: белый
    Комплектация: Travel
    Цитата Сообщение от Gray Посмотреть сообщение
    Не знаю, по мне лучше перебдеть на 1000 за турботаймер и вообще забыть о проблеме, чем недобдеть на 100 тыр. за ремонт турбины и постоянным отсчитыванием и вспоминанием сколько минут в овощном режиме проехал перед остановкой. Имхо естесно
    Ни кто не против турботаймера как такового. Но дело в том, что при безключевом доступе надо постоянно помнить, что он у тебя есть и не в коем случае не глушить кнопкой. Поэтому для меня выбор однозначно в пользу выключенного турботаймера. И не надо за него платить. Он сейчас в любой сигналке, а официалы разводят и берут за его якобы установку 1000-1500 руб.))

  2. #182
    Аватар для Gray
    Гуру форума
    Регистрация: 27.09.2015
    Адрес: CЗФО
    Сообщений: 2,696
    Благодарностей: 552
    Об автомобиле
    Авто: Mazda CX-5
    Год выпуска: 2015
    Двигатель: 2.5 (192) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Комплектация: Supreme+Pack3
    Т.е. при турботаймере нельзя глушить с кнопки? Реально?

  3. #183
    Аватар для Аноми
    Новичок
    Регистрация: 06.02.2016
    Адрес: Краснодар
    Сообщений: 15
    Благодарностей: 9
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2015
    Двигатель: 2.0 (185 л.с.) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: белый
    Комплектация: Travel
    Цитата Сообщение от Gray Посмотреть сообщение
    Т.е. при турботаймере нельзя глушить с кнопки? Реально?
    Да. Если вы заглушите с кнопки, сигнализация пытается продолжить отсчет таймера, соответственно включая заново зажигание. Происходит конфликт в системе. Потом сигналка уходит в глючный режим. Через время выходит из него. Ну его нафик такой турботаймер.

  4. #184
    Аватар для Gray
    Гуру форума
    Регистрация: 27.09.2015
    Адрес: CЗФО
    Сообщений: 2,696
    Благодарностей: 552
    Об автомобиле
    Авто: Mazda CX-5
    Год выпуска: 2015
    Двигатель: 2.5 (192) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Комплектация: Supreme+Pack3
    Цитата Сообщение от Аноми Посмотреть сообщение
    Да. Если вы заглушите с кнопки, сигнализация пытается продолжить отсчет таймера, соответственно включая заново зажигание. Происходит конфликт в системе. Потом сигналка уходит в глючный режим. Через время выходит из него. Ну его нафик такой турботаймер.
    мб сигналка криво настроена? надо поинтересоваться будет

  5. #185
    Аватар для Autostudio
    Ветеран форума
    Регистрация: 02.12.2015
    Адрес: Мск. Спб
    Сообщений: 1,232
    Благодарностей: 223
    Цитата Сообщение от Аноми Посмотреть сообщение
    Ни кто не против турботаймера как такового. Но дело в том, что при безключевом доступе надо постоянно помнить, что он у тебя есть и не в коем случае не глушить кнопкой. Поэтому для меня выбор однозначно в пользу выключенного турботаймера. И не надо за него платить. Он сейчас в любой сигналке, а официалы разводят и берут за его якобы установку 1000-1500 руб.))
    Добрый день!
    Думаю, что в Вашем случае необходимо прежде всего обратиться в техподдержку производителя для того, чтобы уточнить, насколько верно установщики официального дилера настроили Вам систему. Честно говоря, закрадываются сомнения в том, что у Вас реализовано все верно.

  6. #186
    Аватар для Аноми
    Новичок
    Регистрация: 06.02.2016
    Адрес: Краснодар
    Сообщений: 15
    Благодарностей: 9
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2015
    Двигатель: 2.0 (185 л.с.) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: белый
    Комплектация: Travel
    Цитата Сообщение от Autostudio Посмотреть сообщение
    Добрый день!
    Думаю, что в Вашем случае необходимо прежде всего обратиться в техподдержку производителя для того, чтобы уточнить, насколько верно установщики официального дилера настроили Вам систему. Честно говоря, закрадываются сомнения в том, что у Вас реализовано все верно.
    Я уже писал выше, что переустановил сигнализацию, так как было реализовано все не правильно.)))
    Если вы настроите а93 так, чтобы турботаймер не глючил при глушении кнопкой, низкий вам поклон.))

  7. #187
    Аватар для Autostudio
    Ветеран форума
    Регистрация: 02.12.2015
    Адрес: Мск. Спб
    Сообщений: 1,232
    Благодарностей: 223
    Аноми
    Добрый день!
    Приму к сведению.
    Если на подобный автомобиль будет устанавливаться подобная система, то обращу на это внимание коллег.

  8. #188
    Аватар для Hardy
    Постоянный участник
    Регистрация: 20.01.2016
    Адрес: St.Petersburg
    Сообщений: 124
    Благодарностей: 22
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Двигатель: 1.6 (177)
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Комплектация: Prime + hight-tech
    !!! Сегодня сообщили, что ввиду конструктивных особенностей на нашем авто невозможно полноценно реализовать блокировку штатного радио-сигнала, ввиду чего автомобиль (а точнее вещи находящиеся в нём) становится уязвимым перед взломщиками с ретрансляторами. Это касается только комплектаций с безключевым доступом.
    Так что советую владельцам обратить на это внимание, дабы сохранить вещи в сохранности. Конечно есть альтернатива блокировке сигнала, но по стоимости заметно дороже.
    Последний раз редактировалось Hardy; 12.04.2016 в 19:41.

  9. #189
    Аватар для Gray
    Гуру форума
    Регистрация: 27.09.2015
    Адрес: CЗФО
    Сообщений: 2,696
    Благодарностей: 552
    Об автомобиле
    Авто: Mazda CX-5
    Год выпуска: 2015
    Двигатель: 2.5 (192) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Комплектация: Supreme+Pack3
    Цитата Сообщение от Hardy Посмотреть сообщение
    !!! Сегодня сообщили, что ввиду конструктивных особенностей на нашем авто невозможно полноценно реализовать блокировку штатного радио-сигнала, ввиду чего автомобиль (а точнее вещи находящиеся в нём) становится уязвимым перед взломщиками с ретрансляторами. Это касается только комплектаций с безключевым доступом.
    Так что советую владельцам обратить на это внимание, дабы сохранить вещи в сохранности. Конечно есть альтернатива блокировке сигнала, но по стоимости заметно дороже.
    кто сообщил? и почему нельзя?

  10. #190
    Аватар для Hardy
    Постоянный участник
    Регистрация: 20.01.2016
    Адрес: St.Petersburg
    Сообщений: 124
    Благодарностей: 22
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Двигатель: 1.6 (177)
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Комплектация: Prime + hight-tech
    Цитата Сообщение от Gray Посмотреть сообщение
    кто сообщил? и почему нельзя?
    Сообщили работники Autostudio. А почему нельзя....думаю, что даже если бы и пытались объяснить, я бы мало чего понял. Может и есть способы реализации блокировки о которых они не подумали, но не доверять ребятам повода небыло. Не первый авто у них обслуживаю.

  11. Пользователи, оценившие это сообщение:

Страница 19 из 139 ПерваяПервая ... 917181920212969119 ... ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •