Сигнализация и защита от угона

[serg6880]

Всем привет! Ребят подскажите где мне взять постоянный "+" есть вот такая штука хочу подключить

[Andrey]

Силовой провод толстый белый в блоке ВСМ постоянный +12В

[Pensioneer]

Подскажите, пожалуйста, если будет установлена сигнализация Starline E91 с автозапуском, без брелка от машины нельзя будет завести кнопкой автомобиль? Я имею в виду угонщика, вскрывшего автомобиль и отключившего сигнализацию.

[Autostudio]

Добрый день!
Скажите, пожалуйста, что находится у Вас в обходчике?
Дополнительный ключ или же у Вас установлен бесключевой обходчик?
От этого в какой-то степени зависит ответ на Ваш вопрос.

[Pensioneer]

Я поэтому и спрашиваю. Как сигнализацию устанавливать, с безключевым обходчиком или с ключом?

[Andrey]

Я поэтому и спрашиваю. Как сигнализацию устанавливать, с безключевым обходчиком или с ключом?

Конечно с бесключевым. Это же очевидно.

[Autostudio]

Я поэтому и спрашиваю. Как сигнализацию устанавливать, с безключевым обходчиком или с ключом?

Добрый день!
Если есть возможность не класть родной ключ в автомобиль, то это всегда только приветствуется.
Небольшое отступление:
Автозапуск при грамотной реализации и грамотном подходе не снижает противоугонных свойств. Формально можно говорить о том, что сам факт наличия в салоне автомобиля (например, где-то глубоко под торпедой) чипа, прописанного в память штатного иммобилайзера машины, может помочь угонщикам. Однако необходимо принимать во внимание один простой момент: чем глубже запрятан чип, находящийся в модуле обхода штатного иммобилайзера, тем дольше злоумышленник будет его искать, и тем больше он нанесет повреждений салону автомобиля.

Логично, что при дефиците времени (а при угоне машины он есть всегда) никто не будет аккуратно разбирать торпеду и ее элементы, что может сказаться на уменьшении итогового вознаграждения угонщика. Также надо учитывать и то, что если злоумышленник уже подготовлен к угону автомобиля определенной марки, то он заранее будет знать один из способов деактивации штатной противоугонной системы, в том числе и штатного иммобилайзера, поэтому угонщику, как правило, намного проще и быстрее прописать в память штатного иммобилайзера принесенный с собой ключ, нежели тратить время на поиски чипа.

Кроме того, при реализации автозапуска неплохо бы организовать дополнительный рубеж авторизации в виде нештатного иммобилайзера с датчиком движения, что само по себе позволит нивелировать факт наличия чипа в машине.

Если же говорить про современные реалии, то лучше всего использовать бесключевые обходчик- idatalink/fortin, либо сигнализации, которые уже изначально умеют заводить автомобиль своими силами без использования доп. ключей/модулей и т.д.

[gerz86]

Сегодня в автостудио установили мне пандору 3910.
Впечатления от сервиса на метро Владыкино только позитивные!
Сама сигналка меня порадовала, никаких проблем с приложением не возникло, не смотря на то, что в нете начитался всякой хрени...
Автозапуск - бомба!
Терь буду садиться в холодное авто жарким летом)))?
Так что РЕКОМЕНДУЮ!

Скажи открывается ли у тебя центральный замок с брелока или метки если авто запущен дистанционно и еще не заглох?

[Motayas]

Скажи открывается ли у тебя центральный замок с брелока или метки если авто запущен дистанционно и еще не заглох?

Кстати та же ситуация, блокируется на глухо, пока движок не остановишь. Где то в инструкции или в Alarm Studio написано, что это нормальная работа DXL.
Пока поставил останов двигателя от наличия метки.
Процедура перезавода напрягает конечно.
От службы поддержки ничего не добился.

[gerz86]

Я пока делаю это так:
1. если двс дистанционно запустил, по додойдя к нему меткой снимаю с охраны а дверь открываю ключом.
или так:
2. поставить хендфри на открытие при приближении к заведенному авто и тогда просто приходится открывать ключом авто.
Пока только при таких настройках смог добиться более менее удобной посадки. Можно конечно и настроить чтоб глох двс при подходе, но такое постоянное его тырканье меня напрягает. Конечно хотелось бы чтоб слейв режим работал более полноценно.