Сигнализация и защита от угона

[Autostudio]

rusxakep
Даже со штатной скобой зазор можно немного отрегулировать, но не так чутко, как со сферой.
Особенности капотом на многих современных авто, так что нужно быть внимательнее при открытии капота.

[rusxakep]

Autostudio, я так и не понял как там можно отрегулировать - везде дырки четко под винт, никаких "овальностей" под подгонку ...

[doka]

Autostudio, подскажите, а как правильно должен быть отрегулирован замок?

[rusxakep]

Autostudio, подскажите, а как правильно должен быть отрегулирован замок?

Я уже спрашивал в какой-то теме - никто не сказал ;) Да там нечего регулировать. Одна часть приварена, другая заходит четко под винты. Только если рассверливать площадку под замок у машины - но это уж совсем ....

[Autostudio]

doka,Вы имеете в виду вариант со скобой или вариант с отдельной собственной сферой?

[rusxakep]

doka,Вы имеете в виду вариант со скобой или вариант с отдельной собственной сферой?

Со скобой конечно, с сферой там вопросов нет.

[Autostudio]

rusxakep,
Да, верно.
Регулировок, считайте, что по факту нет никаких.
Либо они минимальны.

[Alpha]

Здравствуйте. Недавно стал обладателем hyundai tucson 2016 года выпуска, комплектация travel (с бесключевым доступом). Ввиду ограниченного бюджета рассматриваю как вариант сигнализацию StarLine A93 CAN+LIN + установку кодового реле StarLine R4 под капот + электромеханический замок капота. Из сервисных функций мне необходим автозапуск двигателя, двусторонняя связь через брелок сигнализации (GSM не требуется) и режим Slave. Насколько жизнеспособно такое решение и в чём оно будет проигрывать комплексу в котором вместо реле StarLine R4 установлен иммобилайзер StarLine i95 ECO? Возможно ли при таком комплексе организовать вторичную авторизацию штатными кнопками автомобиля?

[Autostudio]

Alpha,
Добрый день!
Вы выбрали достаточно удачное решение по соотношению цена /качество.
Полноценный иммобилайзер выигрывает у реле в том, что у иммобилайзера есть полноценный противоразбойный режим.
Если мы говорим о противоугонных свойствах, например, ночью/на парковке, то у двух вариантов полный паритет.
Вторичная авторизация для Вашего автомобиля на данной системе не заявлена.
Также рекомендую Вам сделать блокировку диагностического разъема и если Вы готовы пользоваться чистой механикой, то рассмотрите усиление в виде замка на рулевой Гарант блок Люкс.

[Autostudio]

Alpha
Еще один нюанс.
Вам надо понять для себя, насколько будет велик риск угона автомобиля с заведенным двигателем, насильственного угона(разбоя), угона путем выманивания водителя из салона. Если такие риски присутствуют, то тогда только полноценный иммобилайзер с меткой необходим Вам.