Зимние шины

[juli]

VVVOVA, кручу баранку давно. Про автомобили много чего знаю не по наслышке и не от делетантов, даже сама "заморачивалась" с деталями... У меня друг, которого я знаю много лет, с авто возится всю жизнь: чинит, красит, перебирает и т д. Ну и я часто бываю в гараже - мою, чищу свой авто. Было, что он красил мне автомобиль - вышло круче, чем на заводе. Красит и полирует так, что шагрень под лупой не заметите. Вот и думайте, покупать покрышки пойду - буду спрашивать у вас, автолюбителя, или обращусь к профессионалу? Он уж точно за свою жизнь столько пересмотрел марок авто, резины, деталей и остального, что нам с вами не дано. )

Под НОРМАЛЬНЫМ давлением я подразумеваю давление рекомендованное от производителя. Не зря там трудится сотня инженеров и конструкторов, которые и устанавливают эти НОРМЫ. Это ваше дело прислушиваться к рекомендациям или нет. Но если у вас выскочила ошибка БК или быстрее развалилась подвеска или места крепления колес, вините только себя. Вы экспериментируете = вы платите за эти эксперименты. Это моё мнение.

И... чтоб кататься по болотам, извините, не Тусан вам нужен, а Бычок! )))

[Mohnatik]

У меня профиль 45 сейчас и для этого профиля давление считаю нормально, про холодные температуры в книжке все прописано, насколько качать при понижение температуры на столько то градусов. Давление все таки связано с управляемостью и поскольку много электроники в машине,которая контролирует управляемость,то и рекомендации к давлению такие, поскольку это влияет на управляемость. В болоте и песке,понятно, не дорожные условия. Так у Вас и не внедорожник. На истину не претендую.

[VVVOVA]

juli,
а зачем спрашивать? автомобиль.. это кучка металла тряпочек и пластмаски для перевозки попки.. расходный маитериал)))
его надо експлуатировать по полной)))....

я только одну машину под себя сделал.. на 100%.. по приколу было))) навара.. такая одна была..


любимая.. даже почти загрузил ее в контейнер отправить в филипню.. но передумал, по присине несовместимости ее с законодательством страны, хотя можно было ристкуть))



juli,
тут идет обмен адекватными мнениями и нформацией.... мне например. в тушкане нравится намного больше чем в тойоте хайлакс G8///
тут жопкодувка есть - подогрев руля... и поживее тарантас) и турбоямки нема)

[Mohnatik]

VVVOVA,какой профиль на наваре?

[VVVOVA]

juli, бычек.. наверное Вам нужен... мне по статусу и полу не подходит..

VVVOVA,какой профиль на наваре?

275*65*17... давление оптимально 2.1
на хайлике 265*65*17 большее не влазит. арки не позволяют.. но подвеска очень жесткая. качал всегда 1.9 но в кузове всегда балласт)))


Mohnatik,



ну как бы я сторонрик такй проходимости.. буду пробовать тушкана..
Адыгея.. перевал 3 года назад

[Mohnatik]

VVVOVA,на кайроне профиль 75 был и рекомендации по давлению 1,9 насколько я помню

[VVVOVA]

Mohnatik, может быть... но у навары вес под 3 тонны.. а тут от силы 1.4.. не взвешивал.. чтобы сгладить неровности дороги, надо качать меньше

[zlexx]

Резина имеет срок службы 5 лет. Потом начинаются химические процессы разрушения. Поэтому можно взять хоть 4-х летнюю - но ездить можно будет только год :)

P.S: И я не о износе, даже хранить шину более 5 лет нельзя, после этого срока, только в огород - на дачу.

Глупость, несусветная.

[Mohnatik]

VVVOVA,на бумажке с ТО получилось 1.9 тонны, при взвешивании по осяМ

[VVVOVA]

VVVOVA,на бумажке с ТО получилось 1.9 тонны, при взвешивании по осяМ

при случае загоню на весы)) Вы же читали таблички про размеры катков на стойке)) и тут же мне в нос книжку.. они там пишут , казюлями пакавырявшись в носу