во-первых спокойно. незачем столько восклицательных знаков. мое сообщение даже не вам было.Сообщение от soma
во-вторых вся перечисленная система тянет на 141-142 т.р.
в третьих: сами себе ответьте, много ли автомобилей, которые стоят 1500 т.р. , имеют на борту такой состав противоугонных устройств.
а так да, можно штук 15 маяков еще добавить и распихать по всей тачке
Вы задали вопрос --- я ответил вам на него !!!!!!!!!!!!!! А чем напичкивать решает каждый сам !!!!!!!!!!! Вас не кто не заставляет !!!! У меня как у дочери Солярис дёрнули в Мытищах , так я был бы рад и 100 тыс отдать за сигналку , а уже поздно метаться !!!!!!!!!!!!! Свой Туссан упаковал как надо чтобы потом не жалеть !!!!!!!!!!!!!
rusxakep,
Добрый день!
Я бы еще добавил в качестве одного из немаловажных факторов при выборе систем условия эксплуатации автомобиля, ведь риски от этого также зависят.
Что касается процентов от стоимости автомобиля, то мы такой подход не применяем, хотя уверен, что есть компании, которые примерно так и строят защиту автомобиля, исходя прежде всего из суммы.
Own,
На мой взгляд, в меньшую суммы можно достаточно качественно защитить автомобиль.
И еще раз повторюсь, не должна защита, на мой взгляд, от цены автомобиля прямо пропорционально зависеть.
Автостудио - партнера клуба
Эх, где ж найти такого специалиста
А я не говорил про Туссан, я говорил про угоняемые тачки, CX5 например. Если стоишь на улице всегда (без гаражей) и район нехороший - то дернут, только держись. Эта сумма (и процент) не с потолка взята, в свое время читал много умных людей и частично согласился с такой их оценкой.во-первых спокойно. незачем столько восклицательных знаков. мое сообщение даже не вам было.
во-вторых вся перечисленная система тянет на 141-142 т.р.
в третьих: сами себе ответьте, много ли автомобилей, которые стоят 1500 т.р. , имеют на борту такой состав противоугонных устройств.
а так да, можно штук 15 маяков еще добавить и распихать по всей тачке
Туссан не угоняемый пока, поэтому закладывать больше 100 не решился. Лишнее это в данном случае. Я больше ставил устройств комфорта, чем защиты.
P.S: Опять же - есть пожелание, а есть возможности. Когда человек берет машину в кредит и ему еле-еле хватает на КАСКО, какой 150 тысяч на защиту - Боже упаси!
rusxakep,
Добрый день!
Существует мнение, что при покупке автомобиля необходимо еще закладывать и подобные расходы на защиту автомобиля от угона.
Совсем хороший получается для угонщика варианта, когда автомобиль куплен на последние деньги, оставленный при этом без защиты как таковой.
Автостудио - партнера клуба
Некоторые надеются на КАСКО. А некоторые (особо смелые и борзые) на то что штатная спасет, КАСКО не нужно.
rusxakep,
Надеяться на КАСКО можно , конечно же, но охранный комплекс это не отменяет.
Достаточно долго продолжается спор между теми, кто выбирает охранный комплекс или страховку по отдельности, но у меня сложилось мнение, что лучший вариант-это сочетания охранного комплекса и полиса.
Автостудио - партнера клуба
Покупаю уже пятое авто в салоне и не разу не брал КАСКО !!!!!!!!!!!!!!
Это достижение. Есть чем гордиться.
Один тоже хвастался, что 20 лет за рулем и не разу не пристегивался ремнями безопасности. Даже несколько раз за это штрафовали. Но продолжал ездить не пристегиваясь. Хватило одного раза. Машина попала в глубокую ямку. Вылетил через лобовое стекло и прямо под колеса своего авто.
Достойная смерть для дурака.
soma,
Может быть Вам стоит помимо охраны и взять еще полиса только от угона, без ущебра?
Не думаю, что он будет сильно дорого стоить.
Автостудио - партнера клуба
Ваши права
Ответить на это сообщение