Сброс адаптаций АКПП после замены масла.

[Гаррибальди]

Тем не менее Сервисный мануал предписывает делать сброс настроек АКПП после замены масла и проводить регистрацию нулевых настроек блока управления трансмиссией.

[Jazz]

и как же их регистрировать?

[Гаррибальди]

Выше выкладывали и даже видео.

[nexusevg]

Тем не менее Сервисный мануал предписывает делать сброс настроек АКПП после замены масла и проводить регистрацию нулевых настроек блока управления трансмиссией.

Так это (раздел установка на скриншоте) относится к процедуре снятия/установки/замены/ремонта блока управляющих клапанов, а не к замене масла в АКПП. Скриншот «выдранный» из контекста. Например в разделе проверка уровня масла в АКПП никаких требований к сбросу адаптации после долива (при недостаточном уровне) масла - нет.

[Гаррибальди]

Так это (раздел установка на скриншоте) относится к процедуре снятия/установки/замены/ремонта блока управляющих клапанов, а не к замене масла в АКПП. Скриншот «выдранный» из контекста. Например в разделе проверка уровня масла в АКПП никаких требований к сбросу адаптации после долива (при недостаточном уровне) масла - нет.

После долива нет. После замены масла быстрее всего - да. Хотя прямых указаний нет.

[studebeker]

Тем не менее Сервисный мануал предписывает делать сброс настроек АКПП после замены масла и проводить регистрацию нулевых настроек блока управления трансмиссией.

Не надо вводить в заблуждение. Данная процедура проводится после установки новой или отремонтированной АКПП, а так же после ремонта на месте и при заполнении сухой (после ремонта) АКПП маслом. Но никак не при замене масла.

[nicodimych]

Не надо вводить в заблуждение. Данная процедура проводится после установки новой или отремонтированной АКПП, а так же после ремонта на месте и при заполнении сухой (после ремонта) АКПП маслом. Но никак не при замене масла.

если делать частичную замену (долив) то не надо. (вот почему оффы не берутся за полную замену иначе придется лезть в мозг) а при полной смене надо. дабы убрать не верный алгоритм работы соленоидов гидроблока.
зы. Александр у нас в акпп не простое масло (если его так можно назвать) сродни жиже для варика.... (тоже называют МаСлОм) но оно имеет немного другой статус. (ATF)

[mitya1698]

в большинстве современных акпп не простое масло
просто имя нарицательное

[nexusevg]

если делать частичную замену (долив) то не надо. (вот почему оффы не берутся за полную замену иначе придется лезть в мозг) а при полной смене надо. дабы убрать не верный алгоритм работы соленоидов гидроблока.
зы. Александр у нас в акпп не простое масло (если его так можно назвать) сродни жиже для варика.... (тоже называют МаСлОм) но оно имеет немного другой статус. (ATF)

Официалы не делают «полную» замену (методом вытеснения) потому что эта процедура в сервисном мануале на Tucson отсутствует как класс. В сервисном мануале есть только замена ATF методом слива через сливную (не путать с контрольной) пробку АКПП (5 литров). Многие здесь называют это частичной заменой. Так вот при замене через сливную пробку никаких требований по сбросу адаптации в сервисном мануале нет, а ATF в этом случае заменяется как минимум на 50%. Так откуда взялось требование сброса адаптации и перенастройки БУТ при замене ATF методом вытеснения?

[tucson777]

nicodimych,вот ,только хотел спросить? Вот есть у меня 3 4 литровых канистры и хочу поменять масло в коробасе, у своего знакомого дядьки. И что вот я 2 или 3 раза буду сливать и заливать масло, и что? Когда мне делать адаптацию, что после каждого раза дёргать ручку и гонять по Москве не понятно где, по прямой до 90 км в час?