Это не так. Есть автомобили которые привозят под конкретного клиента, там может и нет дилера в ПТС как предыдущего владельца, а есть машины которые покупает себе дилер сам, а потом их реализует (с кучей допов).Сообщение от emanuele2008
Вот когда дилер покупает их себе на склад - он в ПТС вписан владельцем. Но там нет постановки на учет и нет ГРЗ, так что тест-драйвом такая машина не может быть.
Нда.., кто за накодилеров топит, хотя у самого Финка через пролив и совсем другое обслуживание и салоны дистрибьютора. Сами корейцы уже в открытую говорят, что вы нам даром ненужны со своими воровскими схемами, хотим продавать напрямую, так в госдуму жаловаться полезли о своей незаменимости. Другой даже не знает, что все алгоритмы нечёткой логики писались индусами в 70 годах, эти же алгоритмы работы использует ЭБУ двигателя и что кроме дискретных сигналов в управлении участвуют и аналоговые. Почитать так, карты конфигурации контроллера на руках лежат, в свободном доступе, ну так возьмите и откорректируйте соотношение смеси холостого хода. За сим прощаюсь, ни к чему вы здесь не придёте.
Можно подумать Вы к чему то дельному пришли! Нафлудили на 4 страницы, да и только.
Если у Вас так все легко и так хорошо разбираетесь, так возьмите и сделайте, утрите нос корейцам же!
Или Вам нужно все на блюдечке с голубой каемочкой, да за бесплатно?
Зачем вообще купили данное авто, зная такие траблы?
Hyundai Tucson 2020, 2.0 TCI-R, 185Hp, 4WD, LifeStile
Я вот записался к дилеру по диагностике этой проблемы. Буду любить им мозг, это я умею.
Скажите к какому записались? Могу составить компанию по любле мозга дилера :)))
Hyundai Tucson 2020, 2.0 TCI-R, 185Hp, 4WD, LifeStile
господа корректнее выражайтесь...
а то попахивает нарушением 1.1 пп.
поправил.
Блин, завтра ехать на диагностику, а у меня вот уже 3 дня не проявляется бяка.
Думаю может как то связано с тем, что я присадку смазывающую залил в бак?
Я отписался в тебе с присадками для топлива, купил 1л присадки Миксент 2030, залил 10 мл на целый бак.
Утром вожу детей на занятия, рагньше всегла ловил бяку, а сейчас тишина...
Сам не думаю что дело в присадке, но вот как то так сложилось.
Последний раз редактировалось ipaq1940; 01.07.2021 в 13:34.
Товарищи, а кто нибудь из страдающих от данной болезни, снимал/чистил дроссельную заслонку?
Я тут посмотрел на Ютубе роликов несколько, на Санте3/4 эта проблема так же имеется и лечится вроде как чисткой дросселя.
А как объяснить, что у некоторых это (плавающие обороты на полностью непрогретом двигателе) проявляется на новых авто, с пробегом до 1000 км? Чисто плохой соляркой это не объяснить… Что через каждую тысячу чистить весь впуск?
Пробовал вчера очистку системы впуска с помощью Liqui Moly 5168 Очиститель дизельного впуска Pro-Line Ansaug System Reiniger Diesel.
Распылял в впускной патрубок сразу после ДМРВ (ослабил хомут и просунул распылитель туда, в сторону турбины). Держал педаль на 2000 оборотов и впрыскивал. Обороты от впрысков поднимались до 2100-2300.
Может надо было впрыскавать прямо в дроссель, но не стал так делать, ввиду того, что надо было отсоединять патрубок идущий от интеркуллера к дросселю и из него могло выходить все что угодно во ремя процедуры.
Надеялся избавиться от обсуждаемого эффекта. Но, не помогло. Дерганье было, хотя и небольшое.
Ваши права
Ответить на это сообщение