насколько я помню, у Туссана всё же кнопка ЦЗ отдельная есть на двери, не только защелка.Сообщение от Gray
Неудобство работы ЦЗ в CX-5 ещё в том, что всё приходится делать самому. Нельзя включить автозапирание по набору скорости или по положению рычага АКПП. На Туссане это наверняка программируется в БК, как на моей i40.
В Туссане програмируется запирание дверей на ходу.
Мои поздравления.свет шикарно работает. Удачной эксплуатации.
Вот так и получается, что один из самых активных участников форума ездит теперь на другом авто. При такой политике Хендай, таких как Вы будет все больше. И планы их по захвату рынка РФ останутся только планами...Короче, забрал на днях СХ-5 2,5 л топ + 3 пакет
Поздравляю!
короче выбываю из ждунов Туссана, машина конечно хорошая получилась, но не судьба, не хочу ждать еще хрен знает сколько машину вполне мб 2015 года получать в конце февраля - марте 2016
Автозапирание сигналкой делается на раз-два-три
скорее 6 пакет, на самом деле не важно, на данный момент - это лучший выбор за скромные деньги, будем вместе ждать рестайлинг Туссана, к тому времени корейцы доведут его до ума.
Поздравляю !!!!
пасиб
да хрен его знает, где-то пишут пакет 3, где-то 6, не стал разбираться.
а ждать рестайлинга Туссана дей-но стоит имхо. мб поставят круговой обзор, обогрев лобового и мб еще какие-нибудь фишки
на рестайле думаю много интересного добавят, мошт и пороги закроют, мошт и клиренс увеличат , мошт на 1.6т автомат поставятпасиб
а ждать рестайлинга Туссана дей-но стоит имхо. мб поставят круговой обзор, обогрев лобового и мб еще какие-нибудь фишки
в принципе у них есть 8 ступ. автомат с Генезиса, но видно дорогой
на бюджетный кросс , вряд ли поставят, основная прелесть ДСГ и ему подобных дешевизна в изготовлении, соотв. можно снизить итоговую стоимость авто.
Ваши права
Ответить на это сообщение
