Может и так, в сервисе объяснили,что что конфигурация универсального такая же как и у оригинального(только без напыления драгметаллов),за счет этого создается сопротивление.и ячея должна быть определенная-600я(мол сложно достать).Сообщение от Kotofeich
А может все это коммерческая байка, Но логика прослеживается поэтому принял решение доплатить 7,5₽ и воткнули его.
С Напылением 28тр
Вот с одного канала фотки после пробега 10 тыс.
Флудоффтопер и еретик. Свидетель фублина. Adeptus mechanicus.
Надежность и статистику данной приблуды сложно оценить, только время покажет.Вот с одного канала фотки после пробега 10 тыс.
Буду эндоскопом смотреть при замене масла, хотя откручивать лямду постоянно не хочется, при проверке первый раз, минимум один виток резьбы провалился внутрь на кат, магнитом мастер все собрал, проверяя эндоскопом, с медной смазкой закручивал обратно (сказал нужна медная шайба).
В любом случае успокаивает, что песок от ката туда-сюда (выхлоп-двигатель)лететь не будет.
А если выйдет из строя поставлю пламегаситель.
бред какой то наверно заливал бензин с мочей.Вот с одного канала фотки после пробега 10 тыс.
Ed3232,Ну скока,48 тыщ,че то рановато, у меня ща 47 т км, 6 лет Тушканоду, и продавать не хочу, и олень, того смари издохну,ну и машин Ган неплохая.Китаезов брать,так се затея и на жопу приключения, хотя, я бы поугибрид взял бы....
Ребзя, жор масла на движках с маслофорсунками - это НОРМАЛЬНО. Точка.
Да ничего не нормально, за почти 100 тысяч пробега ни разу от замены до замены масла не доливал, заправляюсь все время буквально на 3-4 заправках одной сети бензом с одного НПЗ, кат даже не смотрел и не планирую, лейте "правильное" масло, меняйте почаще и не мешайте машине работать! Двигатель с маслофорсунками!
пробег под 80тыс, придерживаюсь такого же мнения, правда кат. смотрели - пока все оk
Господа,вот Вы тут рассуждаете, я тоже заправлялся всегда 95-м, менял масло раз в 5 т.км и следил за машиной,однако на 75 т.км катализатору моему настал конец, хотя я тоже надеялся и верил что с ним ничего не случится хотя бы до 100, машине 5 лет.
Вот Вам фото, что от него осталось, для тех кто не верит. АЗС только Газпром и изредка Лукойл. С двигателем все в порядке, задиров после разрушения нет.
Никак не нормально. Пять лет Тушкану, под восемьдесят тыс. пробег, уровень масла от замены до замены.
Ваши права
Ответить на это сообщение