Проверка уровня масла в 6АКПП

[mkv]

Всем знакома странная работа АКПП.
Правильный уровень жидкости в АКПП A6LF2 учитывая прогрев и работу селектора перед выставлением.
В одном руководстве, от издательства Монолит, есть перевод следующего содержания: долейте в акпп 770мл, а потом по контрольной пробке контролируем уровень — до состояния "изливается тонкой струйкой".
Был взят корейский техпаспорт и перевели: по контрольной пробке контролируем уровень — до состояния "изливается тонкой струйкой", а потом долейте 770мл.

В общем, экспериментально проверяем уровень. По уровню контрольной пробки условие выполнили и добавили +370мл жидкости - это 1 этап.
После обкатки отметили изменения, добились сваливания акпп в аварию и добавили еще +400мл. - это 2 этап. Осталось полноценно проверить во всех режимах, что и делается.

Хуета какая то

[Толька]

Хуета какая то

Я тоже думаю что добрая часть сервисов по акпп творят ***ню. Совместно с издательствами всякими, которые перевести материал не могут.
Ну и 38 страниц данной темы тоже вокруг этого ходит. :)

[gkrechmer]

Хуета какая то

[4ux]

Толька,добились сваливания акпп в аварию

Это как? 7 лет отъездил ни разу не было Поделитесь опытом.

[ANATOLY RUS 34]

Это как? 7 лет отъездил ни разу не было Поделитесь опытом.

Может в кювет перевернулись

[Chungachguk]

Машина чешской сборки 19г g4na проводил частичную замену 3 раза 60-90-100т.км. только в третий раз додумался проверить уровень. В итоге недолив порядка 600-700мл. При этом масло было каждый раз тёмное но просвечивало и цвет был виден, запаха небыло. Работа коробки норм на всем пробеге. Рандомно было несколько разовых пинков при агрессивной работе газ тормоз газ тормоз. Видимо в эти моменты сказывается что масла меньше нормы. В обычном режиме работала идеально. Но получается проверять уровень необходимо сразу с салона.