Андрей, напомните Вы ставили сигналку в Нижнем? Или на стороне?Сообщение от Andrey
Андрей, напомните Вы ставили сигналку в Нижнем? Или на стороне?
Ребята,подскажите,штатная сигнализация как работает?защищает хоть как то авто?ключи с чипами иль ещё что?А то нет возм поставить хорошую сигу из за того что все заняты и запись только после маёвки.
К Нижнему я никак не отношусь. Ставил в установочном центре в Питере. Не дилер естественно.
Штатная сигналка никак не работает, ее нет. Ключ это просто открывашка дверная и все. Чип правда внутри ключа есть, поэтому без ключа авто не заведется, если не пропишут еще один свой или заменят ЭБУ.
Т.е не очём для защиты машины?
Если вырвать диагностический разъем и повесить амбарный замок на капот, то придержит угонщиков на пару минут)))
Абсолютно ни о чем
кстати, блокировка диагностического разъема тоже нелишней будет )
Почему так категорично? Чем можно открыть машину, ничего не ломая?
а почему вы считаете, что угонщики будут испытывать пиетет перед вашей машиной и ничего не ломать?
как вариант угона - замена ЭБУ с прописанными ключами
Защитный кожух ЭБУ
Для чего нужно защищать электронный блок управления двигателем? Этим блоком оснащаются практически все современные автомобили. Этот блок осуществляет управление работой двигателя автомобиля во всех режимах. В ключе от автомобиля находится индивидуально кодированный чип, считывание которого производит антенна штатного иммобилайзера и передает информацию в электронный блок управления. Подача топлива и начало работы двигателя возможны только после получения этого кода разрешения от ЭБУ. Отсюда и возник этот способ угона - подмена блока на аналогичный принесенный с собой, с заранее отключенной функцией иммобилайзера. Этот способ обхода штатной системы защиты при попытке угона получил широкое криминальное распространение. После замены ЭБУ угонщик может беспрепятственно осуществить запуск двигателя автомобиля и начать передвижение в неизвестном вам направлении.
Защититься от подмены ЭБУ возможно. Нужно установить цифровую подкапотную блокировку с замком капота, и металлический защитный кожух ЭБУ. Защитный кожух ЭБУ закрепляется срывными болтами, таким образом, остается ровная поверхность, что создает сложности для высверливания и демонтажа защиты ЭБУ. Установка защитного кожуха ЭБУ делает невозможным угон способом замены блока управления двигателем.
или если есть бесключевой доступ, то еще проще https://youtu.be/AASNf1CVnOM
вот кстати, неплохое видео, где расписывают разные возможности как украсть и защитить https://youtu.be/qaNXJLP6pVY
Угать мшину ничего не ломая не возможно. Чем то приходится жертвовать. Почему бы не замковая личинка и свертка. С бесключевым можно сосканировать радиоканал. Gray +1.
Ваши права
Ответить на это сообщение