Чем должны заморочиться дилеры, чтоб сигнализация лучше защищала машину ? Мне кажется, что если сигнализация в полном объеме выполняет те функции что в нее заложены, то какая разница кто ее ставил. Я понимаю что в спец. мастерских и сервисную кнопку лучше спрячут и провода аккуратней подвяжут и общих глюков по сигналке меньше будет. Считаю, что без того же замка капота нет большой разницы кто сигнализацию ставил. В моем случае сигнализация - это собака которая лает, а дальше там уже и забор и капканы поставлены...В принципе Туссан вроде не самая угоняемая машина и не требует таких уж серьезных защитных мер.
