Я заметил такое, когда заводишься и начинаешь поездку, при наборе скорости около 10-20 ти км/ч, сзади происходят глухие "бумсы" один или два раза, и так при каждом запуске авто и именно начале движения.
Ранее было такое на другом автомобиле, я вычитал, что это норма и какая то система так приходит в рабочее состояние. То ли ABS, то ли ещё какая то система, сейчас уже не помню.
Подробно перечитал все 92 страницы. Из того что было описано ранее, имею на своей машине:
1) Хлопок (оно же Открытие бутылки шампанского) при наборе скорости от 20 до 40км/ч
2) Вибрация на пасажирском сиденье - когда машина на драйве, стоит на светофоре (например) на АвтоХолде. Даже ребёнок сидя сзади спросил, пап, а что, машина всегда так вибрирует когда работает...
А вот то чего я не у кого не вычитал, но обнаружил у себя:
Жуткий вой редуктора!! Звук начинает быть отчетливо слышен от 80 км/ч и выше, на 120 км/ч вой начинают понимать даже пассажиры не разбирающиеся в машинах. Вой полностью исчезает если включить блокировку дифференциала причем на скоростях выше 80ти! Вой напоминает как будто я еду на старой газели у которой кардан через крестовину подсоединен.
Причем звук меняется, например если я резко бросаю газ то, вой на пол секунды, секунду исчезает, и тоже происходит при подпрыгивании например на стыках моста.
При повороте вправо (скорость от 80ти) вой снижается, но не исчезает.
Пробег 1500км. Появилась эта хрень недавно. Установлена защита муфты от Патриота. Ставил сам, вроде там она повлиять ну никак не может.. Жесть короче. В понедельник поеду к ОД.
Copernik,Ждём отчёта.
Действительно, тоже обращал внимание на глухие звуки при начале движения. Особенно если поворачиваешь в этот момент.Сообщение от angel1158
Если найдешь причину, то отпиши. Я все-таки на ремень из потолка думаю, он в пристегнутом состоянии тоже вроде как бринчит. Проблема еще в том, что езжу один в основном, некого посадить сзади послушать.
Ответ по редуктору скрывался на поверхности, защита редуктора от Патриот:
Болт сальника уперся в кронштейн и передавал вибрацию на корпус. ОД немного отогнули кронштейн, но зазор остался очень маленьким, будет погода по лучше, буду снимать и дорабатывать кронштейн..
Очень хорошо, что быстро нашлась проблема и легко решается.Ответ по редуктору скрывался на поверхности, защита редуктора от Патриот:
Болт сальника уперся в кронштейн и передавал вибрацию на корпус. ОД немного отогнули кронштейн, но зазор остался очень маленьким, будет погода по лучше, буду снимать и дорабатывать кронштейн..
Настроил отпирание всех дверей, при открывании водительской двери. То сработает, то не сработает - никак не пойму почему.
если ставили сигналку - ищите проблему там....
мой драйв - https://www.drive2.ru/r/hyundai/1412934/
Сигналку (Pandora DX-50B) ставил у ОД, через неделю поеду на ТО-0, спрошу, что за фигня.
Ваши права
Ответить на это сообщение