95-98 на нормальных заправкахСообщение от NailUfa
95-98 на нормальных заправках
Ага! Его вскроют. Увидят следы детонации... и получите вы отказ по причине "использование топлива ненадлежащего качества"
А потом доказывай обратное...
Вот оно мне не надо при цене авто под два миллиона и экономии на топливе в размере 100 рублей на бак!!!
Лью исключительно 95й без присадок, заправка Шелл (приоритет), Несте, Лукойл. Нареканий по работе мотора и расходу нет.
Вот причина вашего расхода:
ну да я уже понял что в морозы на обкатке жрет нереально ))) короче можно не прогревать , 5 минут и поехал ) докатываю 92 и вливаю 98 потом только на 95 на лукойле )))
я своим 1,6 turbo доволен прогревается зимой нормально динамика отличная и коробка работает отлично только зимой когда включал полный привод и пытался вылезти из снега (лень было чистить ) короче коробка греется и довольно быстро минуты три и бортовой компьютер попросил заглушить, а по трассе просто отлично до 200 разгонялся вполне комфортно
залил 98 сразу расход упал и движок по другому заурчал динамика прибавилась . откатаю его и на 95 перепрыгиваю . 92 вообще нельзя лить в турбо .
Мне нравиться гораздо лучше как едит авто и работает движок на 98 ))) не знаю кто там будет лить 92 , может я изначально залил ***** 92 на лукойле , но пока 98 четко делает свое дело , расход так же упал , но это уже писал )
ИМХО - учитывая работу турбокомпрессора - кормить Тусика 92-м - извращение (речь про турбо). Сейчас в стране на брендовых заправках вполне нормальный 95-й. И, кстати, моя Сорока на атмофернике 2.0 только им и питалась. Ну лучше на нём ехала...По турботаймеру. Если парковка во дворе, в городской черте - стопудово охладите турбину до того как )))
Примерно на пробеге 20000 км начались проблемы с холостым ходом, периодически подтраивал двигатель. При разгоне был какой-то тупняк, как будто лошадей 150 осталось)))
Заменил свечи зажигания, поставил оригинал. Цена 435руб/шт.
Турботушкан ожил и поехал как раньше
Ваши права
Ответить на это сообщение