Гаррибальди, не совсем так))) Вот тут - http://www.sctuning.ru/information/9...ty-sistemy-esp в картинках.
Гаррибальди, не совсем так))) Вот тут - http://www.sctuning.ru/information/9...ty-sistemy-esp в картинках.
А что "не совсем так"?Сообщение от Torch
В том, что помимо задействования тормозов, система может уменьшать подачу топлива.
Мой ответ (пост #360) выдернуть из контекста общения с maxmoriss, где обсуждалась работа полного привода. С тем чтобы не углубляться в дебри и показать основное отличие от подключения задней оси при автоматическом управлении ПП было акцентировано внимание на главном исполнительном механизме ESP - тормозной системе. И отключение нашей ESP имеет две ступени: сначала отключается "удавка двигателя", а затем уже управление тормозами. И именно вторая ступень полностью отключает ESP.
Гаррибальди, главное - отслеживание положения рулевого колеса.
Вопрос так не стоял, что "отслеживается"
Как мне кажется, я дал краткий и лаконичный ответ, который позволяет сразу увидеть разницу между работой AUTO ПП и ESP.
Хотите обсуждать работу ESP?
Тогда сюдаhttp://www.tucsonforum.ru/forum/show...F1%F2%E5%EC%E0
Проверка полного привода Туссана на роликах вместе еще с 8 кроссоверами:
https://youtu.be/WlIZEM_yzU0
Туссан не справился только с одним заданием, когда только одно заднее колесо имеет сцепление с асфальтом.
Видимо, потому что не загружено. Надо было дольше газ держать, как на Мазде.
Такое ощущение что противобукс только у сеата нормально работает.
Нормальный у тушкана полный привод, но ощущение что муфип срабатывает через 5сек букса. Интерестно можно ли настроить ее работу. Кстати на первый тушкан выпускали самоблокирующиеся дифференциалы, на 3го нету?
Ваши права
Ответить на это сообщение