да, некоторое время планировал заколхозить подогрев руля на cx-5 - у нижегородских дилеров подогревруля.рф это стоит под ключ ~13 тыс р.Сообщение от fadeaway
Но решил не заморачиваться - для меня и так норм, а жена, для которой теплый руль имеет бОльший приоритет, все равно отказалась от cx-5 в пользу i40, в которой всё есть.
Я их ел более 5 лет ;)
А вы читали мои посты ранее? Более 5 лет с ним ездил...
Как я уже не раз писал, понятие колхоз у всех разное. Сигналка тоже колхоз, зачем её ставить? Прошу дайте определение колхоза уже...
Естественно 17, не вижу смысла брать 19 и перекидывать резину, когда можно комплект взять... Но тут предвижу отмазы, что мол вид внешний не такой крутой...
Буду рад, если Вы поясните мне связь между тем, что Вы не видите смысла в 17 дисках и тем, что мне нужны 19-е. "Отмазы" - это к тем, кто оправдывается. Как я писал ранее, с глубоким уважением отношусь ко мнению людей, но на моё мнение и мои решения оно не оказывает никакого влияния.
Нравятся колёса 17 дюймов; нравится стекло без подогрева; нравится каско с франшизой; нравятся прикосновения "золотых рук", умело приделывающих к Вашему авто неродные опции - дело сугубо Ваше. Просто не следует настаивать на своём в тех случаях, когда дело касается индивидуального выбора человека. Выглядит глупо, ей богу.
Ну да. Стекло и руль пережить вполне можно. Просто приятные бонусы, которые бы явно не помешали)
И снова проехал на сх-5 2,5 199л
Не очень !
Больше всего смущает шумка и дисплей ...
А как ощущения от динамики? Я не особо почувствовал.
да шумка у СХ-5 не очень, гу тоже так себе, хотя стыренный у БМВ джойстик более-менее удобный, хотя надо привыкать тыкать
плюс нет никаких подогревов, кроме жопогрея
плюс как отмечали уже приборка никакущая
да внешний вид уже так приелся что капец, с Тусаном уже не тягаться ему, по крайней мерп пока Тусан не приестся
по мне плюсы в Мазде это 1. динамичный движок на больших скоростях и экономичный (но в пробках тупит коробка, не может ускориться быстро, что неудивительно, ведь атмосферник тянет с 3500 об.) И 2. неплохой умный свет на светодиодах в доп. пакетах. на этом все
плюс подвеска жестковатая как было отмечено в АвтоРевю
кроме двух плюсов по мне ничем не примечательная
чувствуется только когда раскрутишь его до 3500-4000 об.
кстати вот забавный отзыв владельца https://youtu.be/C2Ti6aH0XJI
кстати, пластик мягкий, но скрипит зимой, последние минуты отзыва
это любителям мягкого пластика
А пластик причем, он вроде про скрипы сиденья говорил, а не сверчок в торпеде.кстати вот забавный отзыв владельца https://youtu.be/C2Ti6aH0XJI
кстати, пластик мягкий, но скрипит зимой, последние минуты отзыва
это любителям мягкого пластика
Как же хорошо и красиво Вы пишите, а на простые вопросы отвечаете вопросом в ответ.
Так, зачем Вы оппонируете в тех вещах, которые Вы не хотите принимать? Если это касается только Вас, так выслушайте и не возражайте :) Зачем Вы тогда пришли, если Вас другое мнение не интересует. Или поняли, что всё-таки диллер Вас разводит?
Не нравятся мне 17, но это практичней :) Хотя, наверное, был не прав. Нравятся, очень хорошие диски прикупил. Да, чуть-чуть высота резины выше моего чувтсва гармонии, но ничего.
Простите, где я настаивал? Вы пришли на форум за получением информации, так пользуйтесь. Всё-равно сделаете наоборот и наступите на грабли. Давайте разберём подробней:
- Диски: очень рад вашему выбору, но по-весне, как асфальт сойдёт, 19 придётся править. А если Вы не знали, то править литьё можно только механически. Вот внешний борт без повреждений выправить нельзя.
- Стекло: Вы, как я понял не пробовали? А я пробовал более 5 лет. Я Вас, наверное, огорчу. Оно работает только при размораживании стекла после долгой стоянки. Далее, как намерзает в снегопад на дворниках, так и намерзает. Даже лучше, так как снег с дворинков частично подтапливает. Ах, да, ещё от запотевания спасает. Правда на Мазде сдувает быстрее. Ну и ещё некоторый недостаток. Сетка, которую видят многие и она уже смущает часть народа, так вот при движении навстречу солнцу она очень мешает. А теперь самое интересное: предпусковой подогреватель размораживает все стёкла по кругу намного лучше. Ну или колхозный автозапуск, который можно приколхозить на колхозную сигналку. Но об этом позже.
- Страховка: Вы регулярно бьёте машину? Тогда - да, Ваш выбор без франшизы и тариф * 2, из-за аварийности. А так, получается намного выгодней, считайте покупаете полис с рассрочкой, которую можно не выплачивать. ИМХО, очень выгодное предложение. Опять же франшиза-франшизе рознь. До этого тоже делал страховку полностью, но как-то протрезвел.
- Золотые руки: Золотистее рук от ОД я не видел, наверное, я сначала фильтрую предложение, а потом уже отдаю машину в работу. Так же на старой машине все кастомные допы ставил у ОД, никаких претензий.
- Опции: Так давайте всё-таки определимся, что такое колхоз. У машин есть штатная сигналка, установка другой - колхоз? Не Вы ли тут про Иглу интересовались? Опять же, Тойота выпустила на новом рафике круговой обзор, колхоз? Они точно так же подгоняли, крутили и корячили... Странно, народ салоны шьёт по миллиону в машину, колхоз? Народ сиденья свопает на другие, колхоз? А поделки именитых тюнинг-ателье колхоз? Так почему продаёт тот же мерседес поделки от AMG? А как же гоночные команды, так у них не болиды, а колхозные трактора? А установка предпускового подогревателя колхоз?
это летом сиденье скрипит, а зимой именно сверчки как я понял
Ваши права
Ответить на это сообщение