Mazda CX5 vs. Hyundai Tucson

[Shiva]

тоже странно. думал просто не обозначили. мне канеш не особо надо, за все время и не включал ни разу, ну а вдруг понадобится?

У меня жена негодует :)

у меня тоже вся лобовуха греется. не знаю, мне помогает и еще как. можно забыть про скребки: пришел, включил, забыл - красота )))

Пардон, думал о другом, писал на автомате :) На дворниках намерзает, когда едешь в мокрый снег, стекло не успевает размораживать, пока они машут.

я чего-то упустил? не припомню этого. щас точно нет такого

В прошивке копаются люди, начали появляться зачатки поддержки. Мазда входит в группу первых автопроизводителей первой волны запуска. Говорят появится в прошивке v60, сейчас v56.

Её продавать не начинали. Было заявлено в комплектациях и рекламе изначально, была одна машина с ней на расширенном тесте-презентации, я лично тестил:-) но из-за какого-то не того диапазона рабочих частот требовалось лицензирование, первые партии машин были без этой фичи. Потом уладили вопрос. Вообще куга достойный конкурент, как тушкану так и пятачку, странно что тут никто не обращает внимание.

Ну я видел такую машину в Твери в начале продаж, тут или меня обманули или Вас :)

[Cosmet]

видел такую машину в Твери в начале продаж

Прайс начала продаж, лето 2013, см. подчеркнутое Некоторое количество машин было завезено сюда в уникальных комплектациях и распроданы конечно, тут мы можем быть оба правы и оба необмануты

ЗЫ гарантия на робот это хорошо в смысле сохранения денег, но потери времени на демонстрацию доказательств его глюков с последующим обслуживанием не вдохновляют и ведут к потерям тех же денег. Пусть эти мои страхи на основе наблюдений за вагеном, но конструктивно все похоже должно быть. И пусть тестят эту хуиндаевскую игрушку другие не за мои деньги

[Shiva]

Я выбор сделал, сегодня забрал...

Ну что я могу сказать, была у меня Kuga c биксеноном... Адаптивный свет от Мазды просто поразил. Появится тушкан, посмотрю на его диоды...

[semco]

Могу заметить, что Сх5 мне в целом понравилась, за исключением некоторых деталей. Однако она не впечатляет в своей динамике разгона и тишине в салоне. В целом она стоит тех денег что за нее хотят и значительно лучше чем СРВ или Рафик,

[Shiva]

Там коробка адаптивная, режим спорт надо было жать.

[semco]

Там коробка адаптивная, режим спорт надо было жать.

видел, жал....особой прыткости не почувствовал....но мотор крутился хорошо....

[Alexandr]

Вставлю свои 5 копеек. Т.к. ни одной из сравниваемых авто не владею, но выбор следующего авто как раз будет между ними:
Мазда
1. Мазда очень неплохо едет для 2,0АТ и расход вполне приемлем - плюс.
2. В мазде нет подогрева задних сидений и сиденье заднее не регулируется по наклону, для меня это важно - это минус.
3. Мазда на рынке с 2011 года, т.е. в обозримом будущем появиться новая модель, говорят японцы уже вовсю модернизируют свой скайактив - это минус для выпускаемой модели.
4. Гарантия 3 года - оценку не ставлю, т.к. не сталкивался и не могу о гарантии ничего сказать.
5. Сервис не работает по выходным, т.е. ТО только в рабочее время. (Актуально для Воронежа, как у других не знаю, у нас дилер один на всю область) - для нашего дилера минус.
6. КАСКО - дорого, хотя дешевле чем на М6.

Тусан
1. Расход на 2,0АТ - на Мазде будет меньше, вопрос на сколько - тут скорее минус Туссану.
2. Диван греется и регулируется - плюс.
3. Туссан модель новая неизбежны детские болячки - минус, примерно, на год. Потом, думаю, все устранят.
4. Гарантия 5 лет, но ... с ограничениями - сталкивался в Киа, т.к. концерн один, думаю и тут так же - плюс за 5лет, минус за гарантийную политику.
5. Как работает дилер не знаю, но, похоже как и Мазда, тоже минус.
6. КАСКО -?.

Для себя выделил основное:
Мазда - скоро смена поколений, машину купишь, а через год новая выйдет, обидно
Тусан - годик надо подождать, но тут как раз все нормально, на следующий год и планирую покупку.
Осталось главное - ЦЕНА! Это будет основным фактором при выборе. У нас два салона эти рядом, причем хозяин, вроде как, один. Вот и сравню.

[lepestok]

Вставлю свои 5 копеек. Т.к. ни одной из сравниваемых авто не владею, но выбор следующего авто как раз будет между ними:
Мазда
...

Тусан
...

А Рав4 не рассматриваете? Я одно время на нем останавливался, но решил ждать выхода рестайлинга. Посмотрю живьем, как появится в салонах. Должен выйти одновременно с Туссаном.

[Yorick]

Вставлю свои 5 копеек. Т.к. ни одной из сравниваемых авто не владею, но выбор следующего авто как раз будет между ними:
Мазда
1. Мазда очень неплохо едет для 2,0АТ и расход вполне приемлем - плюс.
2. В мазде нет подогрева задних сидений и сиденье заднее не регулируется по наклону, для меня это важно - это минус.
3. Мазда на рынке с 2011 года, т.е. в обозримом будущем появиться новая модель, говорят японцы уже вовсю модернизируют свой скайактив - это минус для выпускаемой модели.
4. Гарантия 3 года - оценку не ставлю, т.к. не сталкивался и не могу о гарантии ничего сказать.
5. Сервис не работает по выходным, т.е. ТО только в рабочее время. (Актуально для Воронежа, как у других не знаю, у нас дилер один на всю область) - для нашего дилера минус.
6. КАСКО - дорого, хотя дешевле чем на М6.

Тусан
1. Расход на 2,0АТ - на Мазде будет меньше, вопрос на сколько - тут скорее минус Туссану.
2. Диван греется и регулируется - плюс.
3. Туссан модель новая неизбежны детские болячки - минус, примерно, на год. Потом, думаю, все устранят.
4. Гарантия 5 лет, но ... с ограничениями - сталкивался в Киа, т.к. концерн один, думаю и тут так же - плюс за 5лет, минус за гарантийную политику.
5. Как работает дилер не знаю, но, похоже как и Мазда, тоже минус.
6. КАСКО -?.

Для себя выделил основное:
Мазда - скоро смена поколений, машину купишь, а через год новая выйдет, обидно
Тусан - годик надо подождать, но тут как раз все нормально, на следующий год и планирую покупку.
Осталось главное - ЦЕНА! Это будет основным фактором при выборе. У нас два салона эти рядом, причем хозяин, вроде как, один. Вот и сравню.

Тоже выбираю между этими авто.
Я бы для себя в СХ-5 в минус добавил объём багажника - на 100 л. меньше чем в Туссане.

[Alexandr]

А Рав4 не рассматриваете? Я одно время на нем останавливался, но решил ждать выхода рестайлинга. Посмотрю живьем, как появится в салонах. Должен выйти одновременно с Туссаном.

Да знаете, тоже вариант! И даже варик их не особо пугает. Ниссан кричит на каждом углу, что у них надежный вариатор, каждый новый надежней предыдущего и т.д. (хотя как можно облегчив на четверть узел увеличить его ресурс, я не представляю, если только Чубайс с нанотехнологиями им помог ), а тойота молча не ломается и всё. Дизайн внутри мне не очень у тойоты, да, говорят жесткая она. Правда сам не ездил, у нас тут такой дилер - на пьяной козе не подъедешь!

Тоже выбираю между этими авто.
Я бы для себя в СХ-5 в минус добавил объём багажника - на 100 л. меньше чем в Туссане.

Согласен.