Разочаровавшиеся в Hyundai Tucson

[4ux]

Интересная версия , а какое конкретно масло используете?

http://www.tucsonforum.ru/forum/show...ll=1#post61529

Сомневаюсь, что жопомером можно почувствовать разницу в динамике.

Константин, Вы же вроде собирались А5 залить? Руки не дошли? Так залейте уже, хватит сомневаться

[mkv]

http://www.tucsonforum.ru/forum/show...ll=1#post61529

Константин, Вы же вроде собирались А5 залить? Руки не дошли? Так залейте уже, хватит сомневаться

Буду на ТО-1 залью, но то что разницу можно ощутить все равно не верю

[pai]

exclusive0460, я когда с соляриса пересел, первое время тоже был в шоке от динамики потом прошился .

Согласен. После шустрого Соляриса тяжело привыкать к тому, что педальку в пол - авто ревет, обороты резко взлетают, а на выходе сравнительно неспешное ускорение. Понятно что массы Солярика и Тушкана не сравнить, но хотелось бы большей приеместости движка.

[OhotNIK]

Согласен. После шустрого Соляриса тяжело привыкать к тому, что педальку в пол - авто ревет, обороты резко взлетают, а на выходе сравнительно неспешное ускорение. Понятно что массы Солярика и Тушкана не сравнить, но хотелось бы большей приеместости движка.

Надо было брать дизель, там с этим все в порядке. Тут уже ничего не поделаешь.

Буду на ТО-1 залью, но то что разницу можно ощутить все равно не верю

Очень хорошо заметно при переходе с 5w40 на 5w20

[mkv]

OhotNIK,речь была про масла одинаковые по SAE и разном по ACEA

[OhotNIK]

mkv,я в курсе

[Dimon74]

А я даже не катался на тест драйве, очень хотел эту машину два года, купил и всем доволен как слон �� ��

[ВладимирЪ]

Есть ли разочаровавшиеся в Туссане? Спорный вопрос.
Все зависит от того с какой машины пересели на Туссан и, главное, какие были ожидания.
Я пересел с Ниссан Теаны. Машины более мощной. более динамичной, и, может, более комфортной.
Машина была 2014 года. проехал 80 тыс км.
Уже месяц на Туссане. Пробег - чуть более 2 тыс.
Разница? Есть!
Туссан менее комфортная машина - сидушки не нравятся, несколько узковаты после Теаны. Но надеюсь задница привыкнет (или сиденья приспособятся ко мне) .
Высокая посадка - привык на Теане "развалясь" ездить.
Туссан более жесткая машина - все кочки в заднице, на Теане - в подвеске. (Спорный недостаток - сменить за 80 тыс км три ступицы из четырех - это что то)
Туссан менее устойчив на поворотах - сказывается более короткая база и более высокий центр тяжести.
Менее приемистая машина - все ж автомат , а не ниссановский вариатор. Да и разница в лошадях сказывается - Туссан слабее на 35 кобыл.
Разочаровался? Да нет - я же заранее знал что выбираю.
Тем более на моем Туссане больше приятных фишек - датчики давления, камера, выше класс мультимедиа и другое.
А теперь то, что разочаровало, то есть то, чего я не ожидал - Туссан очень шумная машина. Опять - в сравнении.
Уже "утеплил" арки, двери. Теперь нужно время выбрать на шумоизоляцию пола салона и багажника. Надеюсь этим ограничиться.
В целом машиной доволен. Я знал что покупал, и знал что мне нужно. Ну кроме шумности.

[Diogen]

Я хз, но вот в моей машине шепотом говорить можно, если ехать 60 по городу, дополнительно шумку не делал. Сборка чехия. На 90-100 уже шум колес и ветер, да. Сигналки других авто слышаться как будто "из далека". Делать полную изоляцию чтоб даже сигналок слышно не было считаю не есть гут - это тоже что велосипедисты едущие по трассе с наушникам, глупо и опасно. Есть кусок трассы на окраине города где на прошлом туссане своем не входил в поворот выше 60-70, боялся перевернутся. На теперешнем авто спокойно 80-90 еще и запас по ощущениям есть.

[semco]

мне бы ваши проблемы! Да, есть возможность нарваться на брак, у самого была со стояники новый рафик 2012 с первого же дня проблемы.....но видно качество сборки в РФ и Кореи - значительно различаются! Я даже пиндосовскую машины брать не хочу, ибо качество там дерьмо! В этом плане везет дальневосточникам,,,там можно выбрать нормальный хороший авто из кореи или япии!