Вибрация на ХХ на нашем турбомоторе обусловлена особенностью непосредственного впрыска а так же «кривизной» софта( в моем случае авто конец 2015 года выпуска 100%).
После обновления на прошивку середины 2016 года( ктото дал из тюнеров) ХХ на автомобиле стал идеальным и никакой тряски. Свечки конечно тоже поменял.
Дроссельную заслонку лично я не рискнул снимать. Посмотрел и прикинул что быстро и легко не получится. Там разбирать так не хило надо. Не очень удобно расположена.
На край можно еще и форсунки помыть:)
