Турбодизель 2,0 CRDi (185 л.с.): вопросы и обсуждение

[sergei666]

сегодня приехал в магазин, заглушил ушел, пришел через час, завожу с кнопки-ничего не происходит, крутит и не схватывает, загорелся чек....
поновой пробую, снова ничего, думал ключи или сигналка глючит, выключил все, вышел из авто, закрыл, открыл, и тут вижу из под авто лужа течет черная.....
оказалось соляра хлещет....

я открыл капот, вижу - трубка слетела с фильтра. менял на ТО-2 у официалов 4 дня назад.. выпала вся, и все текло в движок...

надел я ее.. только вот думаю не вывалится ли снова, и что делать вобще..
записался к официалам, пусть смотрят. интересно как заставить их помыть движок,ведь их косяк....

[neeek]

сегодня приехал в магазин, заглушил ушел, пришел через час, завожу с кнопки-ничего не происходит, крутит и не схватывает, загорелся чек....
поновой пробую, снова ничего, думал ключи или сигналка глючит, выключил все, вышел из авто, закрыл, открыл, и тут вижу из под авто лужа течет черная.....
оказалось соляра хлещет....

я открыл капот, вижу - трубка слетела с фильтра. менял на ТО-2 у официалов 4 дня назад.. выпала вся, и все текло в движок...

надел я ее.. только вот думаю не вывалится ли снова, и что делать вобще..
записался к официалам, пусть смотрят. интересно как заставить их помыть движок,ведь их косяк....

после официалов - неудивительно )

[стрелок]

Топливная после слетания завоздушилась? Машину на эвакуатор и к дилеру.

[sergei666]

4 раза так было, приехал к ним сам, два раза точнее был у них, в итоге приговорили хомут пластиковый который сами сломали.... сами и заменили, инженера по гарантии испугались звать.. маразм такой

[Ska]

Здравствуйте.
Что бы не плодить темы спрошу тут.
Собираюсь приобрести Туссан дизельный, новый...такой вопрос, есть ли кнопка прожига сажевого фильтра. Знаю, что в некоторых моделях есть такая опция. Если нет, то как осуществляется данная процедура, например у дилера? Что делать если в движении вдруг потребуется срочный прожиг? Дизельных авто не было, поэтому такие вопросы.

[Серж]

Здравствуйте.
Что бы не плодить темы спрошу тут.
Собираюсь приобрести Туссан дизельный, новый...такой вопрос, есть ли кнопка прожига сажевого фильтра. Знаю, что в некоторых моделях есть такая опция. Если нет, то как осуществляется данная процедура, например у дилера? Что делать если в движении вдруг потребуется срочный прожиг? Дизельных авто не было, поэтому такие вопросы.

Одобряю выбор дизеля. Уверен, что не разочаруетесь, динамика по сравнению с другими моделями не идет ни в какое сравнение. На счет кнопки прожига не слышал ничего. Я придерживаюсь мнения, что иной раз дизелю для профилактики стоит "дать под хвоста", поэтому иногда прижигаю до пару сотен, благо дороги у нас сейчас местами как автобан. И это не сложно, трансмиссия очень удачно подогнана, 3 000 оборотов по тахометру это уже почти 180 км/ч.

[Ska]

Ну для профилактики это одно, а вот если нужно прочистить сажевик? Читал, что да, для прожига нужно несколько километров проехать на большой скорости, но вот если в городе то не всегда это получается.

[Dem1en]

Здравствуйте.
Что бы не плодить темы спрошу тут.
Собираюсь приобрести Туссан дизельный, новый...такой вопрос, есть ли кнопка прожига сажевого фильтра. Знаю, что в некоторых моделях есть такая опция. Если нет, то как осуществляется данная процедура, например у дилера? Что делать если в движении вдруг потребуется срочный прожиг? Дизельных авто не было, поэтому такие вопросы.

День добрый.
Таковой кнопки не имеется, прожиг осуществляется автоматически (если компьютер видит достаточный перепад давления в сажевом фильтре - понимай, достаточное количество сажи), то "начинается поиск подходящей ситуации" (в общем достаточно прокатиться пол часа по трассе с нормальной скоростью) которыми являются скорость более 60 км/ч продолжительное время (по инструкции требуется более 25 минут). Т.е. раз в месяц нужно прокатиться по трассе с норм скоростью более получаса - всё будет хорошо. Дизель рекомендуется лить хороший, с содержанием серы не более 50 ppm (если не ошибаюсь, по вашей классификации это К5 до 10, К4 до 50 (у нас всесто "К" пишут "евро")))) ). Вообще, чем меньше серы, тем дольше жизнь вашего сажевика (правда, есть спорные вопросы насчёт смазыващих свойств низкосернистого топлива, но это уже совсем другой вопрос)
Если возникнут проблемы (ну не выезжаете вы на трассу и всё тут), где-то читал что ОД могут инициировать прожиг с помощью диагностического компьютера.
Вот что говорится об этом в инструкции пользователя:

[depp88]

Ребята, черное масло на дизеле это норма? Прошло около 1700км после смены заводского масла. но черным оно стало еще раньше, просто сегодня основательно посмотрел, убедился в этом.

[nexusevg]

Ребята, черное масло на дизеле это норма? Прошло около 1700км после смены заводского масла. но черным оно стало еще раньше, просто сегодня основательно посмотрел, убедился в этом.

Почернеет сразу после замены, даже одного моточаса не пройдет. Это дизель, привыкай