Ну на заборах тоже много чего пишут... Вы распечатайте сей документ, и попросите, пусть прогреют АКПП и пробку открутят, а там сразу будет видно, течет или нет, ну а если нет, то мне даже интересно стало, как "мазаться" начнут?
Проверка уровня и замена ATF.pdf
Спасибо, после ТО отпишусь.Сообщение от hitman76_ru
Ну на заборах тоже много чего пишут... Вы распечатайте сей документ, и попросите, пусть прогреют АКПП и пробку открутят, а там сразу будет видно, течет или нет, ну а если нет, то мне даже интересно стало, как "мазаться" начнут?
Проверка уровня и замена ATF.pdf
Аха, интересно стало!
проверил у себя...
было практически норм
открыл, капает
раммов 100 влезло до того, чтобы начало течь )
у мну конкретно текло, токмо пробку приоткрыл
во-во, только повернул, даже не отделил, как потекло. Видимо на заводе смены разные и какая-то смена себе домой по баклажке относит.или это у них такая "борьба за экономию расходных материалов"
Последний раз редактировалось 4ux; 09.02.2020 в 19:32.
«Юпитер, ты сердишься — значит, ты не прав»
при частичной замене сколько надо заливать жижи, столько же, сколько и сольётся или не важно сколько слилось, залить определённое кол-во?
я бы сначала проверил уровень, состояние вытекшей жижи, а потом, конечно, не меньше, чем слилось и опять же уровень проверить. А конкретно в литрах = 4л канистру ну и для подстраховки литрушку.
«Юпитер, ты сердишься — значит, ты не прав»
Если у Вас в коробке уровень масла до того как решили делать частичную замену был в норме,то заливать нужно ровно столько же сколько и слилось.
Надо сказать, что после того, как мне долили 600 грамм, коробка стала работать мягче.
Ваши права
Ответить на это сообщение