мне при замене по гарантии ставили корзину с 220 на конце. по словам приемщика шифр 220 часто появляется на парт номерах доработанных деталей у Хюндая.Сообщение от lansas
мне при замене по гарантии ставили корзину с 220 на конце. по словам приемщика шифр 220 часто появляется на парт номерах доработанных деталей у Хюндая.
ALEXSIMF, прошиваю у знакомого,занимается этой темой (прошивками). Раза 4 точно перезаливали прошивку, подгоняли чтоб привести к норме
Есть ещё такая фигня одна заметил, иногда подтряхиваний нет движка из-за низких оборотов, а тут есть одно НО, стою на ХХ, тряски нет, как только нажму к примеру клавишу подьема стеклоподьемника, обороты чуть падают и движек подтряхивает - РОВНО ТАК ЖЕ КАК И ПРИ ОБЫЧНОМ ПОДТРЯХИВАНИИ, соответственно падает мнение что всё таки все эти подтряхивания из-за низких оборотов. Или что-то с электрикой?)))
Всем привет! поменял все же сцепление на усиленное 41200 2D220 удовольствие не дешевое но ушли все проблемы, нету потряхивания, не каких пинков, едет отлично! Мне повезло хоть отделался только сцеплением, + прошивка коробки и адаптация! 500$ сцепление + 300$ работа
Поменял на Kodiak, впечатления не хуже :)
Сорри, за оффтоп.
Привет!
Прочитал твой пост на драйве, ты в итоге поставил оригинальный усиленный комплект 412002D220 или замену фирмы Valeo (Комплект сцепления : 855101) ??
Доброго дня владельцы роботов. Вопрос, кому довелось поменять сальник первичного вала КПП? Как происходил процесс, полностью ли разбирали коробку, есть ли нормативы или tsb по коробке?
Коллеги всем привет.
Помогите новичку. Тема вижу уже довольно толстая, думаю уже были прецеденты как у меня и уже все изучено, надеюсь.
И так 3 проблемы: 1) периодические рывки 1-2 передачи как на дсг в свое время
2) адское подтупливание коробки или двигателя, не знаю точно, жмёшь на газ на половину - едет еле еле, жмёшь в пол начинает наваливать, ездить не кайф либо не едет вообще либо в пол, на спорт кнопке лучше, но не радует история с задержкой повышеных оборотрв, когда это совсем не нужно
3) на холостых без нагрузки чувствует вибрация, такое ощущения как будто слегка подтраивает, задолбало
Машина 17г, пробег сейчас 28к, на 12к меняли сцепу (вроде), чето там адаптировали типа, не фига не помогло, сейчас сделал ТО + свечи поменял, все по старому.
Если уже было - прошу прощения, читать 80стр уж очень тяжно)))
1) Такое поведение практически с покупки, уже 4 года. Ни на что не влияет
2) Езжу только в Sport режиме. В обычном только по паркингу места выискивать нормально :) Коробка со временем хорошо адаптируется под стиль вождения, неоправданные зависания на низкой передаче случаются крайне редко. Это если не ездить в рваном ритме, то по-пенсионерски, то тапку в пол. Кстати, высокие обороты скорее полезны двигателю, а езда внатяг на низких однозначно вредит.
3) Это не в коробке дело, а в настройке оборотов холостого хода. Где-то в другой теме обсуждалось. Если вкратце, может помочь поднятие минимума оборотов ХХ, но такую операцию не везде сделать можно
Elferno, вопрос может еще раз к официалам заехать - пусть пошаманят, а то в конце года гарантия 3г заканчивается, а что еще 2г будет - фиг знает?
Навряд ли они что-то радикально смогут исправить, но попробуй
Ваши права
Ответить на это сообщение