Страница 19 из 46 ПерваяПервая ... 9171819202129 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 181 по 190 из 454

Тема: Турбированный двигатель 1,6 T-GDI (177 л.с.): вопросы и обсуждение

  1. #181

    Местный
    Регистрация: 20.01.2016
    Адрес: Санкт-Петербург
    Сообщений: 466
    Благодарностей: 294
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2015
    Двигатель: 1.6T (177) Бензиновый
    Трансмиссия: Робот
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Черный
    Комплектация: Prime + Hightech
    Мотор потянет. Коробка бы не развалилась от момента... Кто нибудь видел полные ТТХ на 7DCT? Что там у неё по моменту?

    P.S. 240 это уже явно работа с турбиной по изменению времени и силе наддува...

  2. #182
    Аватар для Raptor300
    Постоянный участник
    Регистрация: 25.01.2016
    Адрес: Иркутск
    Сообщений: 171
    Благодарностей: 99
    Об автомобиле
    Авто: Тойота Камри 3,5 фиат Дукато ниссан Тиида ХЕНДАЙ ТУССАН
    Год выпуска: 2015
    Двигатель: 1,6Т (177) Бензиновый
    Трансмиссия: Робот
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Синий ( Ash Blue)
    Комплектация: Prime + High-Tesh
    Накатаю тысяч пять и чиповать буду!!!

  3. #183

    Местный
    Регистрация: 13.12.2015
    Адрес: Йошкар-Ола
    Сообщений: 334
    Благодарностей: 296
    Об автомобиле
    Авто: Infiniti EX37
    Год выпуска: 2010
    Двигатель: 3.7 (333 л.с.) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: черный
    Комплектация: какая-то там комплектация
    Цитата Сообщение от darkleo Посмотреть сообщение
    Мотор потянет. Коробка бы не развалилась от момента... Кто нибудь видел полные ТТХ на 7DCT? Что там у неё по моменту?

    P.S. 240 это уже явно работа с турбиной по изменению времени и силе наддува...
    Чиповщики сказали 240 многовато будет для коробаса. А порядка 200 - норм. На летнюю резину встану - съезжу на стенд, померяю сколько получилось. Жаль, что в стоке замеров нет.

  4. #184

    Местный
    Регистрация: 20.01.2016
    Адрес: Санкт-Петербург
    Сообщений: 466
    Благодарностей: 294
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2015
    Двигатель: 1.6T (177) Бензиновый
    Трансмиссия: Робот
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Черный
    Комплектация: Prime + Hightech
    Цитата Сообщение от sergeycold Посмотреть сообщение
    Чиповщики сказали 240 многовато будет для коробаса. А порядка 200 - норм. На летнюю резину встану - съезжу на стенд, померяю сколько получилось. Жаль, что в стоке замеров нет.
    Вот будешь смеяться... Звонил туда гед ты делал... 17000 озвучили... Немогут ответить ни на один вопрос... Все говорят надо с мастером решать.. Что, сколько... куда...=) Говорю я ж хочу знать за что деньги платить.. а мне приезжай сделаем и прокатишся....

    Сток могу откатать... Есть тут у меня рядом стенд полноприводный, чтоб муфту не спалить

  5. #185
    Аватар для kirill52
    Почетный участник
    Регистрация: 10.08.2015
    Адрес: Н
    Сообщений: 937
    Благодарностей: 265
    Об автомобиле
    Авто: Tucson
    Год выпуска: 2015
    Двигатель: 1,6T (177) Бензиновый
    Трансмиссия: Робот
    Привод: Полный (4WD)
    Комплектация: High-tech
    Цитата Сообщение от Gorilka Посмотреть сообщение
    Есть дикая идея, у киа сид 1.6 t-gdi в стоке выдаёт 204 лошадок. На Тушкане движок явно тот же, значит целенаправлено дефорсировали. Сидовцы его вообще разгоняют до 240. Никто двумя лямами рискнуть не хочет :) чтоб проверить?
    А вообще можем скинуться на стендовый тест до чипинга и после.
    У сида механическая КПП всё же...

    Туссан итак хорошо едет

  6. #186

    Местный
    Регистрация: 20.01.2016
    Адрес: Санкт-Петербург
    Сообщений: 466
    Благодарностей: 294
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2015
    Двигатель: 1.6T (177) Бензиновый
    Трансмиссия: Робот
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Черный
    Комплектация: Prime + Hightech
    Ща нарыл в дебрях интернета презенташку от хенде на 1.7 дизель с 7DCT роботом.
    Дизель дает 340Нм - значит у 7DCT потолок явно под 400

    Читать тут: англ.яз.
    Hyundai Tucson 1.7 Diesel 7-DCT Geneva 2016.doc

  7. #187

    Местный
    Регистрация: 13.12.2015
    Адрес: Йошкар-Ола
    Сообщений: 334
    Благодарностей: 296
    Об автомобиле
    Авто: Infiniti EX37
    Год выпуска: 2010
    Двигатель: 3.7 (333 л.с.) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: черный
    Комплектация: какая-то там комплектация
    Цитата Сообщение от darkleo Посмотреть сообщение
    Ща нарыл в дебрях интернета презенташку от хенде на 1.7 дизель с 7DCT роботом.
    Дизель дает 340Нм - значит у 7DCT потолок явно под 400

    Читать тут: англ.яз.
    Hyundai Tucson 1.7 Diesel 7-DCT Geneva 2016.doc
    Я делал в Казани у дилера, они решают напрямую с программистами из лаборатории скорости. Моя цена была бы 17000, если бы не я был первый в РФ и если бы мне не пришлось 2 раза к ним приезжать.
    А я ещё до чиповки нашел испанскую брошюру, в которой прямо написано - макс.нагрузка - 27 кг. Это примерно 280 Нм.

    И только эта дизельная конфигурация сида убедила меня в том, что скорее всего побольше предел. Но нужно иметь ввиду, что конфигурации одной и той же коробки могут быть разные. У вагов, например, всё DSG, но они разные. У каждой свои индексы. И даже на автоматах - разные, в зависимости от используемого агрегата. Например, на туссане автоматы стоят разные, в зависимости от того, 2,0 дизель стоит или 2,0 бенз.

    Если откатаешь на стенде сток - будет здорово, хотя бы какие-то данные. Хотя, стенды все разные(( Они тебе и не говорят ничего конкретно, потому что у них кроме топливной карты нифига нету, ни замеров, ни тех.данных по агрегатам. Слишком мало туссанов 1.6 t-gdi в РФ, а чипованный вообще, скорее всего, только 1)))

  8. #188
    Аватар для Gorilka
    Бывалый
    Регистрация: 28.02.2016
    Адрес: Msc
    Сообщений: 76
    Благодарностей: 27
    Об автомобиле
    Авто: Tucson
    Год выпуска: 2016
    Двигатель: 1.6T (177) Бензиновый
    Трансмиссия: Робот
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: черный
    Комплектация: Prime+HighTech
    Буржуинская вики говорит что коробка может переварить "up to 300 Nm" https://en.m.wikipedia.org/wiki/Dual...ansmission#KIA
    А поляки вообще отжигают, вот что нашёл https://chiptuningpro.pl/chip-tuning...-t-gdi-177-km/
    Стейдж1 220 кобыл и 350 момента...

  9. #189

    Бывалый
    Регистрация: 08.04.2016
    Адрес: Нововоронеж
    Сообщений: 53
    Благодарностей: 13
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2016
    Двигатель: 2.0 (149) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Moon Rock
    Комплектация: Travel
    Добрый день! Коллеги можете рассказать о машинке 1.6(177) T-GDI какова она в эксплуатации с данной коробкой? Стоит ли покупать?

    Цитата Сообщение от john-t-80 Посмотреть сообщение
    Красавчик !!!! 196 км/ч! Это ж какими должны быть дороги? )
    Добрый день! Евгений можете рассказать о вашей машинке 1.6(177) T-GDI какова она в эксплуатации с данной коробкой? Стоит ли покупать?

  10. #190
    Аватар для kirill52
    Почетный участник
    Регистрация: 10.08.2015
    Адрес: Н
    Сообщений: 937
    Благодарностей: 265
    Об автомобиле
    Авто: Tucson
    Год выпуска: 2015
    Двигатель: 1,6T (177) Бензиновый
    Трансмиссия: Робот
    Привод: Полный (4WD)
    Комплектация: High-tech
    Цитата Сообщение от Евгений Посмотреть сообщение
    Добрый день! Коллеги можете рассказать о машинке 1.6(177) T-GDI какова она в эксплуатации с данной коробкой? Стоит ли покупать?
    Достойная динамика, быстрые и незаметные переключения. Пока проблем никаких.
    Если не боитесь турбо+робот, то покупайте.
    Съездите на тест-драйв, я думаю, что вам понравится

  11. Пользователи, оценившие это сообщение:
    sav

Страница 19 из 46 ПерваяПервая ... 9171819202129 ... ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •