Не сошелся на дизелях... но туссан был В6, мустанг В8. Заплатить за авто под 2 млн, нажать на педаль и не получить привычного отклика - так себе удовольствие, ниже среднего.Сообщение от navdoc
Совет: кто ездит на спокойных 1.6, 2.0 атмо и проч. Не берите мощные движки. Не сможете в жизни более ездить по-пенсионерски. Придется брать на неск десятков тыщ дороже - помощнее, разорение))) Это как про наркоманов: лучше не пробуйте, ну его нафик.
Последний раз редактировалось Evgenius; 07.12.2018 в 22:36. Причина: Заменил слово "дохлых" на "спокойных", чтоб не нервировать никого
А кстати, хорошо бы услышать о стоимости ТО (1-4) у Туссана от тех, кто его проходил на предыдущей версии.
Не сочтите меня апологетом вариаторов в спарке с 2.0 бензин (хотя плохого про них нечего сказать)...И не ездил на дизелях, кроме Тойоты Лэнд Крузер 75... Но справедливости ради хочу понять, а какой отклик нужно и можно считать привычным? Если машинка резво рвёт с места, а на трассе делает 140 км/ч при 3,5 тыс.оборотов и при этом расход не более 8,5-9 л/мин, то разве этого мало?
Спасибо)
Хотелось бы уточнить, что лично я не рассматривал Outlander как вариант. Совсем. Именно поэтому и не упоминал. Почему? Во первых, мне попросту не нужен такой большой "сарай". Я искренне рад, что туссан одна из наименьших машин в своём классе. Во вторых..... Ну не нравится он мне и всё тут! Ни внешне, ни снаружи. Уж простите.
Хотя, на форуме обсуждали выбор между аутлендером и туссаном. Т.к. мне было "неочем говорить", пришлось сходить на тест драйв и высказать своё мнение. Туссаном я владел на тот момент уже несколько месяцев и сравнение было гораздо более сознательное, чем "я тут вчера проехал на одной машине 2 км, а сегодня на другой целых 3!". Вы лишь слегка не дошли до него в этой теме (кликабельная ссылка).
Если Вам вправду так нравятся мои "тексты" - не поленитесь, нажмите внизу справа под сообщением "спасибо", мне тоже будет приятно;)
Никогда не спорьте с дураком - у него Интернет быстрее, времени больше, а главное - он печатает быстрее!
Dem1en, уважаемый сформулировал: «не нужен большой сарай» . Туссан вмеру вместительный, не еще не переросток. Мне, напрмер, сантафе - уже великоват
А как вам Субару Форестер? Могут ли они с Туссаном быть конкурентами? У кого есть опыт пользования именно с субаровским, якобы уникальным, вариатором?
«Юпитер, ты сердишься — значит, ты не прав»
4ux,у меня один вопрос? Кто этот хрен? Олег,найди ,хоть одну машину,которую он не обосрал? Я смотрел пару видосов, про Вольво и ещё, какую то. Он писец, мультимиллионер? он машины меняет каждые 3 месяца. Задрал этот( как теперь модно Хайп!), а проще отжать бабло с нас с Вами!
чувак сидит, ну так может в Тае, а может и на каких то Мальдивах и гонит пурген.Прямо бесят ,эксперты эти.
Ярдрей - адвокат и показывает реальные истории про реальные машины. Судится с дилерами за владельцев. У самого у него мерседес, вроде ML, как то видел его у нас в городе.4ux,у меня один вопрос? Кто этот хрен? Олег,найди ,хоть одну машину,которую он не обосрал? Я смотрел пару видосов, про Вольво и ещё, какую то. Он писец, мультимиллионер? он машины меняет каждые 3 месяца. Задрал этот( как теперь модно Хайп!), а проще отжать бабло с нас с Вами!
чувак сидит, ну так может в Тае, а может и на каких то Мальдивах и гонит пурген.Прямо бесят ,эксперты эти.
«Юпитер, ты сердишься — значит, ты не прав»
4ux,Знаешь,"г, который пилит в Трубу "АНДРЕЙ"(ТИПА?) и ждёт отката? Ку-ку!
Последний раз редактировалось tvcman; 08.12.2018 в 16:38.
Да потому что мы, тигуановоды, жутко ненавидим вас, тушкановодов, и поэтому наказываем при каждом удобном случае.
А если серьезно, то эта клиника не зависит от марки машины, а зависит только от прокладки между рулем и креслом.
Мне так ваще монопенисуально, кто и как там едет, лишь бы не мешал общему движению. У него своя жизнь и дорога, у меня - свои. А "доказывать" что-то незнакомому тебе человеку, хоть на шахе, хоть на макларене - верх идиотизма, КМК. Простите за мой французский, никого не хотел обидеть.
Ваши права
Ответить на это сообщение
