Плавающие обороты на дизельном двигателе (рестайл, 8 передач)

[ChuK]

Всем остальным рекомендую для сохранения душевного равновесия - просто отключать кондей до прогрева двигателя.
.

Выше жеуже писал, что у меня без всякой нагрузки (кондея и прочего) проявляется сразу, как быть мне? Завел машину, все выключено, рычаг в R или D и пошло и поехало, пока машина не прогреется, соответственно, если двигаешься по двору (допустим задом, т.е. педаль газа не трогаешь -на холостом движешься) и приходится подтормаживать или приостанавливаться, вся эта дергатня движка и проявляется, и на ходу и когда стоишь. Вот если чуть поддать газку то в движении незаметно. Получается перед началом движения коробку даже не прогреть, начинает колбасить.

[Восьмой Кореец]

Выше жеуже писал, что у меня без всякой нагрузки (кондея и прочего) проявляется сразу, как быть мне? Завел машину, все выключено, рычаг в R или D и пошло и поехало, пока машина не прогреется, соответственно, если двигаешься по двору (допустим задом, т.е. педаль газа не трогаешь -на холостом движешься) и приходится подтормаживать или приостанавливаться, вся эта дергатня движка и проявляется, и на ходу и когда стоишь. Вот если чуть поддать газку то в движении незаметно. Получается перед началом движения коробку даже не прогреть, начинает колбасить.

Да, походу у вас более проблемный вариант. Без нагрузки раннее не видел жалоб на расколбас.
Значит надо использовать только в осенне-зимний период
Шучу конечно, проблемка неприятная, весьма.

[professor]

Возможно. Сделал вывод исходя из того, что в дорестайле этого вообще не наблюдается.

Было пару раз

[ipaq1940]

Вот сегодня у меня без нагрузки появилось. На теплом паркинге завёл, стоял минут 10, потом поехал на выезд. Встал перед воротами и почувствовал расколбас, небольшой. Масло в двигателе, раздатке, коробке все поменяно. На Юг ездил в отпуск, 6К пробежал, все в порядке было.
Неприятно, но пофиг.

[МММ]

Выше жеуже писал, что у меня без всякой нагрузки (кондея и прочего) проявляется сразу, как быть мне? Завел машину, все выключено, рычаг в R или D и пошло и поехало, пока машина не прогреется, соответственно, если двигаешься по двору (допустим задом, т.е. педаль газа не трогаешь -на холостом движешься) и приходится подтормаживать или приостанавливаться, вся эта дергатня движка и проявляется, и на ходу и когда стоишь. Вот если чуть поддать газку то в движении незаметно. Получается перед началом движения коробку даже не прогреть, начинает колбасить.

Вам проще, оставить у дилера на ночь, а утром пусть проверяют и находят проблемку.

[ipaq1940]

Вам проще, оставить у дилера на ночь, а утром пусть проверяют и находят проблемку.

Вангую, что они ничего не найдут. Ошибок нет никаких. Единственное что можно получить от дилера - это бесплатная диагностика, чистка EGR и ближлежащее.
Эта проблема не у всех проявляется, так как не у всех такой режим движения на холодной машине. Если завел и поехал и проехал спокойно 3-5 км - то уже не проявитсья.

[Восьмой Кореец]

Просто скажут, что это особенность экологических требований.

[emanuele2008]

5 августа после отпуска был у дилера на ТО-1.
Задал вопрос про нашу проблему ведущему инженеру, ответ был "проблема известна всем дилерам, как ее решать не знаем, ХМ СНГ присылает отписки про экологические нормы....."

В цеху на ПСО стояли Тусоны 4 с такими же ДВС и коробками как у нас.
Спросил за новые Тусоны, есть ли у них такая проблема, ответ "пока было выдано мало машин, жалоб от клиентов не было, но если будут, то будем поднимать вопрос перед ХМ СНГ. На новый Тусон 4 должны в принципе быстро решить проблему, так как модель новая и только начала поставляться. Тогда возможно и на Тусоны 3 будет решение"

[Восьмой Кореец]

Ну да, после выхода Тусона 5 обязательно вспомнят про нас.
Жду не дождусь.

[ChuK]

И то я думаю вряд ли) у нас проще забыть (читается через и)