Греть двигатель перед поездкой или не греть?

[Frol]

А сигналка с автозапуском чем то не устраивает?

Если авто запуска нет, то так и приходиться делать.

[john-t-80]

Всё то же самое, только снял с охраны с меткой - машина не глушится. Открыл, сел, поехал.
Открыл без метки, заглохла и больше не заведётся, пока метка не появится.
Pandora 5000NEW

Сколько стоит такая игрушка?

[Serega_G]

Сколько стоит такая игрушка?

http://shop.alarmtrade.ru/shop/UID_471.html
43221 руб.
Но там не только автозапуск с брелока, телефона или компьютера. Есть еще куча всяких разных полезностей.

[Rulis]

Доброго времени суток! Скажите, а никто не пробовал завести двигатель, закрыть авто, скажем на штатную или свою сигналку и пойти домой, путь авто греется, а ты дома в тепле? Прошу, поделитесь опытом!!!

Именно так и делаю по утрам: завожу, ставлю на сигналку и с брелочком шагаю до мусорки

[Copernik]

Взял комплектацию трэвл, а там кнопочка на запуск двигателя. В салоне объяснили что держать её не надо, а просто нажать для запуска двигателя. Ранее все машины были с обычным ключиком, и в суровый мороз я знал как лучше и легче завести двигатель, выжимал сцепление, давал бензонасосу накачать топливо, и потом держал ключ пока не заведётся (условно). А как быть тут? например в -30, нажал кнопочку и она сама взяла так и завелась? А вдруг не заведется, ещё раз нажимать?

Спасибо.

[Vdosha]

Copernik, кнопка в мороз - зло.

[Гаррибальди]

Взял комплектацию трэвл, а там кнопочка на запуск двигателя. В салоне объяснили что держать её не надо, а просто нажать для запуска двигателя. Ранее все машины были с обычным ключиком, и в суровый мороз я знал как лучше и легче завести двигатель, выжимал сцепление, давал бензонасосу накачать топливо, и потом держал ключ пока не заведётся (условно). А как быть тут? например в -30, нажал кнопочку и она сама взяла так и завелась? А вдруг не заведется, ещё раз нажимать?

Спасибо.

Рождественские морозы в Москве (-32 градусов) пережил без проблем. Не увидел особой разницы между запуском летом и зимой по времени: такое же однократное нажатие на кнопку и двигатель завелся. Если какие-то проблемы с запуском, то можно давить на кнопку до 10 секунд. См. Руководство стр. 5-19.

[Я старый]

Взял комплектацию трэвл, а там кнопочка на запуск двигателя. В салоне объяснили что держать её не надо, а просто нажать для запуска двигателя. Ранее все машины были с обычным ключиком, и в суровый мороз я знал как лучше и легче завести двигатель, выжимал сцепление, давал бензонасосу накачать топливо, и потом держал ключ пока не заведётся (условно). А как быть тут? например в -30, нажал кнопочку и она сама взяла так и завелась? А вдруг не заведется, ещё раз нажимать?

Спасибо.

А кто мешает 3-4 раза включать зажигание без нажатия на тормоз, тем самым не заводишь авто, но бензонасос создает хорошее давление. А проще следить за аккумулятором, срок службы 4-5 лет

[valg1]

Судя по видео, я бы полностью прогревал на холостом https://youtu.be/5C_YM_9xSUk

[Copernik]

Я старый, так никто не мешает, просто раньше с кнопкой не сталкивался, вот опыта и набираюсь. Мне бы больше понравилось бы если б кнопку надо было держать пока не заведётся.. а то кто его знает, как у неё логика настроена... А если например аккумулятор подсел, так ты ключ повернул и есть шанс завести, та тут она несколько оборотов сделает и не заведется, а на втором нажатии может уже и крутить не будет..

п.с. это конечно утопичные примеры, но на предыдущем опеле, за 9 лет, таки два раза столкнулся с севшим аккумулятором..