Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 24

Тема: Короткие подушки сидений

  1. #1
    Аватар для APTMACTEP
    Новичок
    Регистрация: 19.02.2017
    Адрес: СПб
    Сообщений: 30
    Благодарностей: 6
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2016
    Двигатель: 1.6 (177) Бензиновый
    Трансмиссия: Робот
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Moon Rock
    Комплектация: Prime

    Короткие подушки сидений

    Приветствую всех!

    Сейчас нахожусь в состоянии активного выбора нового а/м и уж очень запал Туссан. Вроде бы уже даже определился с комплектацией - Тревел, но сегодня еще раз посидел в ней, и обнаружил неприятную особенность, на которую указывают во многих обзорах: короткие подушки передних сидений.

    Проблема в том, что при росте 180 в самом низком положении сидения, получается так что нога фактически лишена поддержки снизу, и между краем подушки и внутренней частью колена легко помещается кулак. Так как конфигурация сидения никак не регулируется, то проблема становится неустранимой, даже если поднимать сидение выше. Вот только в максимальной комплектации получается поставить сидение так, что бы оно более-менее приемлемо поддерживало ноги. Проблему считаю критичной, так как на дальних расстояниях и так тяжко ехать, а тут еще и нога будет уставать (вторая, ес-но, может пребывать в разных положениях, в том числе на "полочке").

    Собственно, вопрос к уважаемом публике: имеются ли у кого-то подобная проблемы и если да, то как решаете её?

    А может я чего-то не понимаю в посадке на данном типе автомобилей? Я как-то на Сиде привык к посадке полу-спортивной посадке, когда сидишь низко и ноги уходят далеко вперед.

  2. Пользователи, оценившие это сообщение:

  3. #2
    Аватар для Гаррибальди
    Модератор
    Регистрация: 22.07.2015
    Адрес: Москва
    Сообщений: 1,127
    Благодарностей: 660
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2016
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Белый
    Комплектация: Prime
    При покупке этому весьма значимому вопросу тоже уделял особое внимание. Также предпочитаю полу-спортивную посадку. Для себя проблему решил так - взял комплектацию Prime. При росте 182 нашел оптимальное положение с помощью электрорегулировок, которые имеют широкий диапазон. Проехал в дальних дорогах 8000 км без проблем. Поэтому берите Prime, там еще несколько вкусных плюшек.

  4. Пользователи, оценившие это сообщение:

  5. #3
    Аватар для APTMACTEP
    Новичок
    Регистрация: 19.02.2017
    Адрес: СПб
    Сообщений: 30
    Благодарностей: 6
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2016
    Двигатель: 1.6 (177) Бензиновый
    Трансмиссия: Робот
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Moon Rock
    Комплектация: Prime
    Цитата Сообщение от Гаррибальди Посмотреть сообщение
    При покупке этому весьма значимому вопросу тоже уделял особое внимание. Тоже предпочитаю полу-спортивную посадку. Для себя проблему решил так - взял комплектацию Prime. При росте 182 нашел оптимальное положение с помощью электрорегулировок, которые имеют широкий диапазон. Проехал в дальних дорогах 8000 км без проблем. Поэтому берите Prime, там еще несколько вкусных плюшек.
    Спасибо за комментарий. Меня смущает только то, что максималку рассматриваю лишь из-за лучшей поддержки ног сидением, что звучит как-то глупо, если вдуматься. Однако, радует что мне все-таки не показалось и проблема действительно имеет место быть.

    А вообще в максималке, да, есть еще интересные опции, вроде вентиляции и эл. привода багажника.

  6. #4
    Аватар для Гаррибальди
    Модератор
    Регистрация: 22.07.2015
    Адрес: Москва
    Сообщений: 1,127
    Благодарностей: 660
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2016
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Белый
    Комплектация: Prime
    Вентиляция сидений на самом деле не так будет востребована как кажется, а вот электрорегулировки пассажирского сиденья как оказалось тоже на Туссане очень нужны. Здесь многие водители у кого есть постоянный пассажир жалуются, что не хватает механических регулировок по высоте. А в Prime они есть. Не забывайте, что Туссан именно на фирменных 19 колесах раскрывается в полной красоте. А это немаловажно. Ну, и конечно, электропривод двери багажника иметь весьма желательно.

  7. #5

    Ветеран форума
    Регистрация: 17.04.2016
    Адрес: Оренбург
    Сообщений: 1,070
    Благодарностей: 162
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2016
    Двигатель: 2.0 (150 л.с.) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Серебро
    Комплектация: Travel
    Взял бы Прайм только из-за электропривода багажника, очень не хватает этой опции в Тревел.

  8. #6
    Аватар для rusxakep
    Гуру форума
    Регистрация: 09.09.2016
    Адрес: Russia
    Сообщений: 2,248
    Благодарностей: 478
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2016
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Moon Rock
    Комплектация: Travel
    Цитата Сообщение от Pensioneer Посмотреть сообщение
    Взял бы Прайм только из-за электропривода багажника, очень не хватает этой опции в Тревел.
    Да - жопа у машины пачкается так быстро, что просто ппц.

  9. #7

    Местный
    Регистрация: 20.01.2016
    Адрес: Санкт-Петербург
    Сообщений: 368
    Благодарностей: 242
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2015
    Двигатель: 1.6T (177) Бензиновый
    Трансмиссия: Робот
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Черный
    Комплектация: Prime + Hightech
    Рост 192. Сажусь комфортно. В дальних поездках как "огурец" в сравнении с спортажа 3 в комплектации люкс с обычными как лопаты сидухами. Уставал там мгновенно. В тушкане очень удобно. Жена в восторге от пассажирского. Есть возможность сесть как угодно.
    Вентиляцию пользовал летом в особую жару. Ощущение что сидишь на прохладном камне. Комфортно.

  10. Пользователи, оценившие это сообщение:

  11. #8
    Аватар для APTMACTEP
    Новичок
    Регистрация: 19.02.2017
    Адрес: СПб
    Сообщений: 30
    Благодарностей: 6
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2016
    Двигатель: 1.6 (177) Бензиновый
    Трансмиссия: Робот
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Moon Rock
    Комплектация: Prime
    Цитата Сообщение от darkleo Посмотреть сообщение
    Рост 192. Сажусь комфортно. В дальних поездках как "огурец" в сравнении с спортажа 3 в комплектации люкс с обычными как лопаты сидухами. Уставал там мгновенно. В тушкане очень удобно. Жена в восторге от пассажирского. Есть возможность сесть как угодно.
    Вентиляцию пользовал летом в особую жару. Ощущение что сидишь на прохладном камне. Комфортно.
    Критерий выбора такой комплектации был обусловлен проблемой, обозначенной в моем сообщении или же просто потому что была возможность?

    Вообще хотелось бы услышать еще и мнение тех, у кого нет функции электрорегулировок: есть ли у них подобные проблемы, и если да, то как решают? А то с Праймом то и так все понятно - там можно настроить как хочется.

  12. #9
    Аватар для valg1
    Почетный участник
    Регистрация: 28.03.2016
    Адрес: Москва
    Сообщений: 653
    Благодарностей: 174
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2016
    Двигатель: 2.0 (149) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: White Sand
    Комплектация: Comfort
    Цитата Сообщение от APTMACTEP Посмотреть сообщение
    Критерий выбора такой комплектации был обусловлен проблемой, обозначенной в моем сообщении или же просто потому что была возможность?

    Вообще хотелось бы услышать еще и мнение тех, у кого нет функции электрорегулировок: есть ли у них подобные проблемы, и если да, то как решают? А то с Праймом то и так все понятно - там можно настроить как хочется.
    Комплектация комфорт, рост 183 см, подушка по длине одинаковая со всеми предыдущими машинами. Хотя на гетсе жены,ноги меньше затекали чем на фьюжене. В лансере,тоже самое как и в гетсе. Вообще когда едешь, проблем нет. Затекание практически на всех машинах начинается при долгих стояниях в пробках. Как балашиху штурмуешь на дачу,затекание правой ноги начинается примерно через 2 часа. Левая чувствует себя отлично. Пока на новой машине долго в пробках не стоял и затекания и дискомфорта не заметил. Вот как то так))))

  13. Пользователи, оценившие это сообщение:

  14. #10
    Аватар для rusxakep
    Гуру форума
    Регистрация: 09.09.2016
    Адрес: Russia
    Сообщений: 2,248
    Благодарностей: 478
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2016
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Moon Rock
    Комплектация: Travel
    Цитата Сообщение от valg1 Посмотреть сообщение
    Комплектация комфорт, рост 183 см, подушка по длине одинаковая со всеми предыдущими машинами. Хотя на гетсе жены,ноги меньше затекали чем на фьюжене. В лансере,тоже самое как и в гетсе. Вообще когда едешь, проблем нет. Затекание практически на всех машинах начинается при долгих стояниях в пробках. Как балашиху штурмуешь на дачу,затекание правой ноги начинается примерно через 2 часа. Левая чувствует себя отлично. Пока на новой машине долго в пробках не стоял и затекания и дискомфорта не заметил. Вот как то так))))
    Помню, ехал я как-то на станицу Должанская из Брянска .... на 15ке .... После возвращения назад - неделю болела коленка на правой ноге, да так, что еле ходил ... Больше механику и автомат без круиза не беру :) рост 192

    Здесь правда проблема самой машины, а не сидушек - но потом больше нигде ничего не болело и не затекало ... На разных машинах, разных марок и классов.

Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •