ЭУР стал хуже работать.
Прошло 9 месяцев после покупки нового Tucson'a. Сейчас при езде такое ощущение, что ГУР (гидроусилитель руля) стал намного жестче, поворот руля не такой легкий и приятный, как был ранее. Залез под капот, долил тормозную жидкость до MAX (и антифриз заодно). В документации на машину не нашёл подобного раздела про ГУР. Нет разделы-то конечно про гидроусилитель есть, но вот ответ на свой вопрос-проблему на страницах я не встретил. Может кто сталкивался или понимает что происходит?
Электроусилитель у нас! Прочие характеристики прочитайте http://www.tucsonforum.ru/index.php?...hyundai-tucson
Интересно куда доливали жидкость!
Теоретически из за резины может быть, давление упало, пятно контакта больше, но не сильно заметно должно быть.
Да, электроусилитель!
Давление не менялось ...
Читал в документации, что когда холодно у Тусона бывает такое первое время, пока не разогреется. Но машину-то покупал зимой и не помню такого.
Может вы постоянно включаете Sport Drive mode. В этом режиме руль заметно тяжелеет при рулежке на месте.
У нашего ЭГУР нет проблем с температурой. Вот на прошлой машине я вертел рулем (там был обычный ГУР), как в волге - двумя руками ...
Там нет никаких жидкостей, следовательно и нагреваться-охлаждаться нечему.Сообщение от vestNik
А это хорошая мысль! Попробую сегодня, может дети установили мне "Sport Drive mode".
Он не запоминается, это надо все время нажимать, как только глушите машину - кнопка сбрасывается.
Это дело привычки, когда впервые сел за руль, казалось, что руль просто так, ни к чему не прикручен, прошло 1,3 года и кажется, что руль стальной. Знакомые садятся и восхищаются, что руль очень лёгок.
Сегодня тоже пару раз тяжело крутился, потом нормально, какая то загадка... или параноик я.... ��
Ваши права
Ответить на это сообщение