Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 27

Тема: Вебасто и пр. предпусковые подогреватели (ПП)

  1. #1
    Аватар для Gray
    Гуру форума
    Регистрация: 27.09.2015
    Адрес: CЗФО
    Сообщений: 2,694
    Благодарностей: 542
    Авто: Mazda CX-5
    Год выпуска: 2015
    Двигатель: 2.5 (192) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Комплектация: Supreme+Pack3

    Вебасто и пр. предпусковые подогреватели (ПП)

    Собственно, кто-нить себе что-нить ставить будет?

    Интересует еще один момент - если небольшие пробеги (минут 7-10 до работы) и машина стоит на улице днем, стоит ли ставить ПП на 1,6т или дизель? Ведь лучше такому движку заводиться на теплую, да и на холостых турбодвижки слабо греют, так что даже в движении лишний обогрев будет движку, что опять же плюс.

  2. #2

    Местный
    Регистрация: 13.11.2015
    Адрес: Кемерово
    Сообщений: 313
    Благодарностей: 44
    Авто: Mazda cx-5
    Год выпуска: 2015
    Двигатель: 2,5 (192) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: красявый
    Цитата Сообщение от Gray Посмотреть сообщение
    Собственно, кто-нить себе что-нить ставить будет?
    если на дизеле штатно не будет установлен, буду ставить обязательно, в наших краях зимой -30-40 не редкость

  3. #3
    Аватар для semco
    Модератор
    Регистрация: 30.09.2015
    Адрес: Calgary (Канада)
    Сообщений: 2,004
    Благодарностей: 543
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2016
    Двигатель: 1.6T (177) Бензиновый
    Трансмиссия: Робот
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: черный
    Комплектация: Ultimate

  4. #4
    Аватар для Gray
    Гуру форума
    Регистрация: 27.09.2015
    Адрес: CЗФО
    Сообщений: 2,694
    Благодарностей: 542
    Авто: Mazda CX-5
    Год выпуска: 2015
    Двигатель: 2.5 (192) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Комплектация: Supreme+Pack3
    мне немного не нравится, что все эти Вебасто должны работать не меньше по времени, чем потом будет поездка.
    т.е. нагрел движок за 20-30 мин., соот-но и поездка должна быть не менее 30 мин.
    а часто бывает, что поездка потом мин. 10-15. высадит аккумулятор за неделю-другую

  5. #5

    Местный
    Регистрация: 13.11.2015
    Адрес: Кемерово
    Сообщений: 313
    Благодарностей: 44
    Авто: Mazda cx-5
    Год выпуска: 2015
    Двигатель: 2,5 (192) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: красявый
    Цитата Сообщение от Gray Посмотреть сообщение
    все эти Вебасто
    в Питере зачем Вэбаста ?

  6. #6
    Аватар для Gray
    Гуру форума
    Регистрация: 27.09.2015
    Адрес: CЗФО
    Сообщений: 2,694
    Благодарностей: 542
    Авто: Mazda CX-5
    Год выпуска: 2015
    Двигатель: 2.5 (192) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Комплектация: Supreme+Pack3
    Цитата Сообщение от Серега42 Посмотреть сообщение
    в Питере зачем Вэбаста ?
    тоже хороший вопрос )))
    просто турбодвижок с прямым впрыском 1,6т как греть будет салон? у меня на Кашкае на ХХ очень долго грел, а тут можно как догреватель использовать. плюс пробеги с утра и вечером небольшие так что лишним не будет. да и стекла быстрее оттают.
    ну плюс при минусе можно как подогреватель, чтобы не так насиловать движок.

  7. #7

    Местный
    Регистрация: 13.11.2015
    Адрес: Кемерово
    Сообщений: 313
    Благодарностей: 44
    Авто: Mazda cx-5
    Год выпуска: 2015
    Двигатель: 2,5 (192) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: красявый
    Цитата Сообщение от Gray Посмотреть сообщение
    на Кашкае на ХХ очень долго грел,
    современные движки все плохо греют на ХХ, поехал греется , я до -20 Вэбасту не включаю

  8. #8
    Аватар для Gray
    Гуру форума
    Регистрация: 27.09.2015
    Адрес: CЗФО
    Сообщений: 2,694
    Благодарностей: 542
    Авто: Mazda CX-5
    Год выпуска: 2015
    Двигатель: 2.5 (192) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Комплектация: Supreme+Pack3
    Цитата Сообщение от Серега42 Посмотреть сообщение
    современные движки все плохо греют на ХХ, поехал греется , я до -20 Вэбасту не включаю
    проблема в том ,что у меня маленькие пробеги утром и вечером до метро и обратно (5-7 км в одну сторону), и движок вообще не успевает прогреться, поэтому и хотелось бы догреватель (запускается после запуска движка)

  9. #9

    Местный
    Регистрация: 13.11.2015
    Адрес: Кемерово
    Сообщений: 313
    Благодарностей: 44
    Авто: Mazda cx-5
    Год выпуска: 2015
    Двигатель: 2,5 (192) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: красявый
    Цитата Сообщение от Gray Посмотреть сообщение
    (5-7 км в одну сторону),
    чтобы было совсем тепло надо догреватель с автозапуском, т.е. запустил двиг, включился догреватель, через 10 мин. тепло сел и поехал

  10. Пользователи, оценившие это сообщение:

  11. #10
    Аватар для Gray
    Гуру форума
    Регистрация: 27.09.2015
    Адрес: CЗФО
    Сообщений: 2,694
    Благодарностей: 542
    Авто: Mazda CX-5
    Год выпуска: 2015
    Двигатель: 2.5 (192) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Комплектация: Supreme+Pack3
    Цитата Сообщение от Серега42 Посмотреть сообщение
    чтобы было совсем тепло надо догреватель с автозапуском, т.е. запустил двиг, включился догреватель, через 10 мин. тепло сел и поехал
    автозапуск не хочу, хотя вариант дей-но подошел бы

Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •