Опрос: Нужен антикор на корейцах?

Страница 1 из 7 123 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 64

Тема: Антикор - нужен или нет для корейцев?

  1. #1
    Аватар для Gray
    Гуру форума
    Регистрация: 27.09.2015
    Адрес: CЗФО
    Сообщений: 2,696
    Благодарностей: 542
    Об автомобиле
    Авто: Mazda CX-5
    Год выпуска: 2015
    Двигатель: 2.5 (192) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Комплектация: Supreme+Pack3

    Антикор - нужен или нет для корейцев?

    Как думаете, нужно ли делать антикор на корейцах?
    https://youtu.be/TEBhfYfSinM

  2. #2

    Новичок
    Регистрация: 14.11.2015
    Адрес: Петрозаводск-Питер
    Сообщений: 34
    Благодарностей: 14
    Об автомобиле
    Авто: Focus 2 рест/. Santa fe 3
    Год выпуска: 2010
    Двигатель: 1,6 /2,2 (99,96/197) Бензиновый
    Трансмиссия: МКПП
    Цитата Сообщение от Gray Посмотреть сообщение
    Как думаете, нужно ли делать антикор на корейцах?
    https://youtu.be/TEBhfYfSinM
    Хз.сколько людей столько и мнений будет....Моё мнение таково - антикор делать надо на новой машине,которая не испытывала агрессивной среды(не ездила),т.е купил и сразу же в этот день сделал,тогда будет эффект.А так,когда металл уже испытал на себе все прелести,и начал окисляться(хотя первое время это даже и не видно на глаз),то это будет уже без толку.

  3. #3
    Аватар для Gray
    Гуру форума
    Регистрация: 27.09.2015
    Адрес: CЗФО
    Сообщений: 2,696
    Благодарностей: 542
    Об автомобиле
    Авто: Mazda CX-5
    Год выпуска: 2015
    Двигатель: 2.5 (192) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Комплектация: Supreme+Pack3
    ну тут машины у многих будут новые как ни крути, название самого форума намекает
    спасибо

  4. #4
    Аватар для Gray
    Гуру форума
    Регистрация: 27.09.2015
    Адрес: CЗФО
    Сообщений: 2,696
    Благодарностей: 542
    Об автомобиле
    Авто: Mazda CX-5
    Год выпуска: 2015
    Двигатель: 2.5 (192) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Комплектация: Supreme+Pack3
    кстати, вот фотки арок
    что-то там уже есть с завода и похоже неплохо обработано



    хотя... фоткал в салоне, мб уже нахреначили, чтобы подороже потом спихнуть

    жалко днище нельзя глянуть
    Последний раз редактировалось Gray; 12.12.2015 в 03:14.

  5. Пользователи, оценившие это сообщение:

  6. #5
    Аватар для semco
    Модератор
    Регистрация: 30.09.2015
    Адрес: Calgary (Канада)
    Сообщений: 2,014
    Благодарностей: 544
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2016
    Двигатель: 1.6T (177) Бензиновый
    Трансмиссия: Робот
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: черный
    Комплектация: Ultimate
    там где сыпят хим риагенты на дорогу....без оговорочно делать НАДО, там где обходятся песочком/гравием (как у нас у примеру) я не буду это делать, тк машина не гниет от этого. К примеру взять: друг в Торонто, где сыпят химию на старой тойоте 5 лет уже по низу дверей идет ржавчина, машина в аварии не была. Моя бывшая тойота 11 лет - ни на мека на ржавчину на кузове.....Кроме того, если вы загляните под динище в районе каталихатора, то увидите там открытую проводку с клипсами, которая никак не защищена пластиком или тп....Многие в штатах соклубники замечают этот факт и делают антикор по низу! Делать это в РФ или нет - соответственно решать вам....я бы сделал!

  7. Пользователи, оценившие это сообщение:

  8. #6

    Местный
    Регистрация: 20.01.2016
    Адрес: Санкт-Петербург
    Сообщений: 405
    Благодарностей: 256
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2015
    Двигатель: 1.6T (177) Бензиновый
    Трансмиссия: Робот
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Черный
    Комплектация: Prime + Hightech
    Цитата Сообщение от semco Посмотреть сообщение
    там где сыпят хим риагенты на дорогу....без оговорочно делать НАДО, там где обходятся песочком/гравием (как у нас у примеру) я не буду это делать, тк машина не гниет от этого. К примеру взять: друг в Торонто, где сыпят химию на старой тойоте 5 лет уже по низу дверей идет ржавчина, машина в аварии не была. Моя бывшая тойота 11 лет - ни на мека на ржавчину на кузове.....Кроме того, если вы загляните под динище в районе каталихатора, то увидите там открытую проводку с клипсами, которая никак не защищена пластиком или тп....Многие в штатах соклубники замечают этот факт и делают антикор по низу! Делать это в РФ или нет - соответственно решать вам....я бы сделал!
    Эксплуатировал KIA Sportage с 01.2013 по 01.2016 - пробег составил 82000км. Продан. Автомобиль при покупке проверялся на сервисе, в том числе с подъемом, осмотром кузова снизу и ходовой. Нареканий нет. По кузову все идеально. Антикор не делался.
    Самое главное - решение каждого

  9. Пользователи, оценившие это сообщение:

  10. #7

    Новичок
    Регистрация: 20.04.2016
    Адрес: Moscow
    Сообщений: 26
    Благодарностей: 10
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2015
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Red
    Комплектация: Travel
    Цитата Сообщение от Gray Посмотреть сообщение
    Как думаете, нужно ли делать антикор на корейцах?
    https://youtu.be/TEBhfYfSinM
    Я сделал сразу, всю, днище и скрытые (внутренние полости) после покупки...в условиях Рашки считаю эту меру необходимой, если машина покупается на длительный срок..

  11. #8

    Местный
    Регистрация: 29.06.2016
    Адрес: Санкт-Петербург
    Сообщений: 377
    Благодарностей: 76
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2016
    Двигатель: 2.0 (150 л.с.) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Темно-Серый
    Комплектация: Comfort
    Не делал, так как:
    1. Какой-никакой антикор есть с завода.
    2. Цена вопроса.
    3. Не факт что сделают качественно.
    4. Долгий срок это сколько ?
    5. Предыдущая машина неантикорилась и прожила 8 лет без проблем.
    6. Мы живем не в "Рашке".

  12. Пользователи, оценившие это сообщение:

  13. #9
    Аватар для Gray
    Гуру форума
    Регистрация: 27.09.2015
    Адрес: CЗФО
    Сообщений: 2,696
    Благодарностей: 542
    Об автомобиле
    Авто: Mazda CX-5
    Год выпуска: 2015
    Двигатель: 2.5 (192) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Комплектация: Supreme+Pack3
    Цитата Сообщение от Russal Посмотреть сообщение
    Я сделал сразу, всю, днище и скрытые (внутренние полости) после покупки...в условиях Рашки считаю эту меру необходимой, если машина покупается на длительный срок..
    специально говорил с техарями на ТО, спросил гниет, есть следы ржавчины? сказали, в принципе все нормально, если и есть, то случаи единичны, видно кто слишком гоняет по ухабам

  14. #10

    Новичок
    Регистрация: 20.04.2016
    Адрес: Moscow
    Сообщений: 26
    Благодарностей: 10
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2015
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Red
    Комплектация: Travel
    Цитата Сообщение от Scala47 Посмотреть сообщение
    Не делал, так как:
    1. Какой-никакой антикор есть с завода.
    2. Цена вопроса.
    3. Не факт что сделают качественно.
    4. Долгий срок это сколько ?
    5. Предыдущая машина неантикорилась и прожила 8 лет без проблем.
    6. Мы живем не в "Рашке".
    1) с завода есть, но не полноценный (могли наблюдать, если после покупки машину поднимали
    2) я отдал 16 т.р. не так дорого для полного спокойствия
    3) я стоял рядом и наблюдал, как делают...куда пальцем тыкал, там и наносили дополнительно...если с ними рядом стоять, работают качественно
    4) лет 6-8
    Вообщем, я доволен и спокоен теперь за днище...не жалею

  15. Пользователи, оценившие это сообщение:

Страница 1 из 7 123 ... ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •